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Kite Unik Navy 9m Occasion 9991
Aile de Kite en bon état présentant quelques traces classiques d'utilisation et de sable résiduel (esthétique uniquement, discret).
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569€
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ref : OC9991
Description
Programme
La Unik est notre aile mono latte légère pour le foil et tous les styles de rides pas trop toilés.
Présentation
Légère avec sa structure à latte unique, cette aile s’adresse à tous les niveaux pour toutes les pratiques.
Idéale en lightwind, sur un foil comme une board de surf ou un TT, elle allie une formidable stabilité en l’air et la puissance nécessaire pour une bonne exploitation de la plage basse.
C’est un kite délectable en conditions sous toilé. Fin, précis, léger, mais suffisamment coupleux et rapide pour se régaler.
Dédié à la plage basse, il appartient à la grande famille des kites à latte gonflée, et donc des kites très simples d’utilisation. Rassurant, sécurisant, il est aussi très à l’aise dans les vagues ou il sera redoutable en nav sous toilé pour se focaliser sur le surf.
En foil c’est un kite parfait, irréprochable. Stable dans 6 nœuds, rapide pour être dans le rythme du foil, on enchaîne les bords, les sauts et les tricks dans une sérénité et un confort absolus.
Que vous soyez en progression ou au top niveau, ce kite est magique de simplicité et de “pureté”.
DESIGN 1 LATTE
La Unik bénéficie d’un design single strut 30% plus léger qu’un autre kite. Cela permet une navigation dans le light wind bien plus simple et avec une puissance suffisante.
Crashée, la Unik conserve sa forme avec sa latte centrale gonflable qui ne plie pas facilement. C’est la garantie d’un redécollage facilité et rapide.
HYBRID C SHAPE
La Unik est un hybrid C shape : un shape moderne et dynamique qui apporte un maximum de performances en restant simple et léger.
Le rayon de rotation est réduit. Le kite est précis et vif pour booster le feeling et les performances. Cet équilibre entre vivacité et stabilité du profil permet d’adopter des réglages d’origine très sains pour un retour en barre hyper clean qui permet un pilotage micrométrique sans effort. Le feeling reste direct pour faire corps avec le kite.
BRIDAGE COURT
Les nouveaux bridages de diamètre réduit minimisent la traînée tout en gardant des caractéristiques mécaniques irréprochables. Le kite est vraiment plus fin en vol.
Votre Unik s’adapte aussi à votre feeling grâce aux réglages sur les arrières.
Le nouveau système de bridage court améliore le retour d’information et le feeling est beaucoup plus direct. Tout est plus intuitif pour être en phase avec votre kite.
REACTIVE TIPS
Les tips jouent un rôle majeur dans le comportement de votre kite. En associant une tension parfaitement répartie et un vrillage des tips parfaitement calculé, nous avons offert à la Unik la meilleure réactivité tout en gardant un maximum de contrôle.
RATIO FAIBLE
Le faible ratio de la Unik offre un feeling très sain qui permettra de progresser sans stress.
Avec ce kite compact, on a le meilleur équilibre entre fond de puissance et docilité.
La puissance de l’aile s’applique dès les basses vitesses. On sent qu’on est bien appuyé sur l’air. Le retour est franc et permet de se caler facilement. Cette linéarité dans la puissance de l’aile est combinée avec un bridage qui permet de dégazer instantanément. Tout est sous contrôle.
Ce faible ratio l’avance moins loin en bord de fenêtre, évitant ainsi toutes les erreurs associées à cette zone de vol complexe, notamment dans le vent très léger.
Tout est fait sur cette Unik pour que vous vous sentiez en confiance pour prendre un maximum de plaisir et éviter les galères dans 6 nœuds.
Toutes ces caractéristiques font que vous avez l’impression de connaître votre kite par cœur dès la 1ere sortie.
EASY RELAUNCH
Le bord d’attaque très courbé et la légèreté de la Unik facilitent la rotation de l’aile sur l’eau pour se positionner sur une oreille afin de redécoller facilement. On tire un arrière et elle pivote. Cette faculté est indispensable dans certaines conditions et lorsque vous décidez de repousser les limites du light wind.
L’aile est aussi tout à fait à l’aise pour redécoller en marche arrière en tirant fort sur les deux back lines : indispensable dans moins de 8 nœuds.
Fiche tech
Kite Unik Navy 9m Occasion 9991 9 m2 / NAVY
Fiche technique :
- Leading edge et struts en Dacron DP175LL : squelette rigide.
- Bord de fuite en dacron DP175LL pour une bonne résistance aux accrocs et une meilleure longévité dans le vent.
- Canopy en spi triple ripstop hyper résistant et dynamique.
- Renforts Insigna sur le bord d’attaque stratégiquement placés pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en nylon 1680D pour protéger les tips des frottements.
- Bridage Dyneema gainé Robline 1,9mm et connexion en LIROS DC701 : très fins, de haute qualité, et faible élongation.
- Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
- Anneaux de friction en inox A4 qui ne se coincent pas et ne s’usent pas.
- Système One Pump pour gonfler et dégonfler rapidement (les clamps ne sont pas montés sur le kite; ils sont livrés dans le kit de réparation inclus dans votre bag de kite).
- Micro lattes en fibres de verre en bord de fuite sur les tips : léger et efficace contre les flaps.
Shape :
- Design mono latte : très légère, stable en plage haute, facile à redécoller, et elle reste simple à piloter comme un kite 3 lattes habituel.
- Hybrid C shape : design moderne, stable, prédictible, et dynamique. Coefficient de projection : 65,2% : arc assez ouvert.
- Ratio faible (4,3) et surface centrée pour un bon fond de puissance et un feeling hyper sain et linéaire dans toute la fenêtre. Elle est aussi hyper stable au zénith, et elle rattrape beaucoup d’erreurs.
- Profil tolérant pour un maximum de stabilité en plage haute et en cas d’erreurs de pilotage et permettre une super ressource dans les loops.
- Bord d’attaque fin au centre pour une aile rapide et fine dans l’air, tout en gardant de la section sur les tips pour conserver la surface et de la rigidité lors de fortes sollicitations dans les moves ou en plage haute.
- Creux important pour un bon fond de puissance à bas régime. Évite de faire travailler l’aile, moins technique, moins besoin de toiler. Une plus petite aile est plus réactive, plus légère, plus simple à redécoller etc…
- Outline freeride : bord d’attaque courbé pour un redécollage “automatique”. L’aile peut rouler sur l’eau pour se remettre en position de décollage en tirant doucement un arrière.
- Latte segmentée : plus rigide au niveau de la connexion avec le BA : comportement très net, plus de puissance à surface égale, plus de stabilité en plage haute.
- Tips carrées avec une surface importante pour une bonne maniabilité en lightwind sans devoir freiner le kite
- Shape des tips sans vrillage interne pour une aile avec une rotation appuyée sur la surface des oreilles et peu sur le frein. On garde un kite rapide en rotation, qui ne stall pas notamment en conditions limites (sous 6/8 nœuds).
- Tension de spi légère et ajustée sur chaque section afin d’optimiser le pilotage du kite : plus réactif (direct feeling : pas de temps de latence). Depower immédiat.
- Retour en barre très facilitant : vous savez toujours où se place votre aile par une pression constante et dosée en barre. Elle n’est jamais absente. On peut se “cramponner” à la barre sans faire de grosses erreurs. Son retour d’information constant évite de suractionner la barre et faire de bétises.
- Depower important pour une grande plage d’utilisation et une aile sécurisante. On a vraiment un full power bordé et un vrai choqué. Cette amplitude rassure et donne du confort.
- Shape “autostable” avec son faible ratio et son creux important qui “accroche” de l’air. Les tips reculées qui répartissent la masse un peu vers l’arrière du kite pour éviter les piqués/décrochages. On a en mains un kite prévisible et sain pour un maximum de sécurité.
- Bridage court des avants pour éviter qu’il ne s'emmêle dans les tips et rendre le kite plus réactif ; frappé sur 4 points, avec 1 poulie anneau de friction pour plus de depower.
- 2 points d’attaches des arrières pour doser la réactivité et la présence en barre selon le feeling de chacun.
Guide d'achat
Pour qui ?
La Unik est vraiment le kite pour tous. Facile et légère, elle va simplifier les sessions des kiteurs en progression. Ludique à souhait, elle sera adorée par les pros.
C’est vraiment le kite qui va à tout le monde pour ses qualités de vol.
Pour quoi ?
La Unik base tout sur l’absence de contrainte. Légère, facile, efficace, on va l’emmener dans tous les programmes comme un kite qui facilite la plage basse.
Foil évidemment, surf bien sûr, mais aussi freeride à la cool, sans oublier les voyages. Ce kite sait tout faire et se ride peu toilé pour simplement kiffer une aile maniable, puissante et légère.
Comprendre notre gamme de kite :
Display : le kite freeride pour progresser rapidement.
Vertigo : le kite hautes performances pour tous les programmes du déhooké au surf.
Ayto : le kite 5 lattes absolu pour le big air et les kite loops.
Unik : le kite mono latte freeride léger pour le lightwind, le foil et les vagues.
Strutless : le kite super light pour light wind et le freeride / freerace.
Strutless Revo : le kite ultra light et maniable pour le foil et le surf.
Elips : le kite ultime dans les vagues.
Quelle taille ?
Puissante et en mono latte, c’est bien sûr un kite qui se ride en plage basse. Loin d’être une contrainte, c’est au contraire un plaisir de piloter un kite rassurant et maniable.
Choisissez votre aile en suivant nos recommandations ci-dessous. Les plages de vents dépendent toujours de votre poids, niveau et du support sous vos pieds !
Taille de barre :
Retenez que plus votre barre est longue, plus il sera facile de faire tourner votre aile. Il faut également avoir en tête que plus une aile est petite, plus elle va tourner facilement. Donc plus l’aile est petite, plus vous avez besoin d’une petite barre pour équilibrer les comportements.
A l’inverse, plus votre aile sera grande et plus vous l’utiliserez dans du vent faible, plus elle sera lente. Une barre plus longue aura un effet de levier plus important pour compenser cette perte de réactivité naturelle.
Il faut donc prendre en compte ces paramètres pour choisir la taille de votre barre et adapter le pilotage au feeling que vous aimez et aux conditions rencontrées.
Si on souhaite un pilotage doux et progressif alors on doit plutôt sous dimensionner la barre. Si on souhaite un pilotage plus réactif mais moins tolérant, on doit plutôt choisir une barre plus longue.
Par exemple, je souhaite un pilotage plus doux avec ma 9m2 alors je vais m’orienter vers une barre de 46cm.
Si je souhaite un pilotage hyper réactif alors je m’orienterais vers la barre de 52cm.
Surdimensionner la barre aura peu d’intérêt et donnera paradoxalement une forme de lourdeur dans le pilotage dans le cas de la 62cm. Celle-ci sera parfaite, voire indispensable en lightwind. Mais dans du vent plus fort elle sera moins rapide pour dévriller et être manipulée.
Entre la 46 et la 52, aucune sensation de lourdeur. Ce sont deux barres très proches.
Notez d’ailleurs que la 52 est parfaitement utilisable sur tous nos kites. Aucune aile ne fonctionnera pas ou mal pour cette raison. Les 46, 57 et 62 sont une simple optimisation pour les perfectionnistes.
Il faut aussi noter que deux barres vieillissent globalement deux fois moins vite qu’une seule barre pour tout le quiver ?
La taille clef est celle de 52cm ; c’est la barre la plus polyvalente qu’il faudra choisir si vous souhaitez n’avoir qu’une seule barre pour un quiver 7-9-12 ou 8-11 ou encore 8-10-13. Si vous souhaitez ajouter une seconde barre dans votre quiver, voici nos recommandations avec les ailes GONG :
Les recommandations ci-dessous sont basées sur le comportement des ailes de kite GONG. Nos barres étant compatibles avec un grand nombre de kites, vous pourrez adapter le choix en fonction du type d’aile utilisé.
Longueur de lignes :
Votre barre Feel-X est livrée d’origine avec des prélignes de 80cm, 19m de lignes et des rallonges de 3m déjà montées.
Le montage d’origine est le plus polyvalent et va être votre meilleur choix pour 90% de vos sessions.
Un des principaux avantages de la Display est cette grande tolérance apportée par son shape. En jouant sur ses longueurs, voire en les modifiant grâce à nos rallonges (vendues séparément), vous boostez encore plus sa polyvalence !
- Lignes de 22m :
La longueur « standard” permet une sensation en barre plus progressive et prévisible (réglage recommandé pour les kiters en progression). Votre fenêtre de vol sera plus grande, offrant ainsi plus de puissance au démarrage. C’est le réglage à favoriser en plage basse et moyenne, et pour une utilisation freeride de tous les jours. - Lignes de 19m :
Les lignes courtes offrent une réponse plus directe du kite, ce qui augmente sa réactivité. La fenêtre de vol sera plus courte. C’est le réglage parfait pour les kiters de niveau avancé, top en vague ou en foil pour plus de vivacité.
Si vous choisissez de naviguer avec des lignes courtes, vous gagnerez également en confort en plage haute.
Notez que 22m et 19m ne sont pas des longueurs de lignes extrêmes et restent un ajustement fin de votre sensation de pilotage.
Prix :
Équipements
Equipements inclus
- Votre kite prêt à naviguer (hors barre et pompe).
- Un sac à dos solide et efficace : fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, grille de ventilation, rembourrage, sangles de compression, poche pour la barre, sangles pour la pompe...
- Le système One Pump pour le gonflage et le dégonflage rapide des lattes.
- Un loop de leash de pompe sur votre kite pour sécuriser votre kite pendant le gonflage.
- Valve de gonflage universelle et gros débit.
- Système de réglage des arrières.
- Kit de réparation.
- Micro lattes sur le bord de fuite.
- Réglage sur les arrières : 2 points.
Tous nos kites sont évidemment compatibles avec notre barre FEEL-Xmais aussi avec 95% des barres du marché. Si vous avez un doute, munissez vous d’un set complet (x4) de pigtails : PIGTAILS.
Pensez à vous munir d’une POMPE ;-)
10 ans de pièces détachées.
GONG fait des kites durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses kites durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon kite aujourd’hui est un bon kite dans 5 ans s’il est bien entretenu. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre kite, il faudra l’entretenir.
- Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
- Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
La Unik vole t-elle dans 6 noeuds ?
La Unik est particulièrement légère, sans sacrifier sa durabilité !
Avec son creux marqué, elle reste en place au zénith, sans jamais reculer. On peut se mettre à l’eau sans risquer de la voir tomber. Une molle ? Un downloop et hop elle remonte au zénith comme si de rien n’était.
Ce comportement est génial quand vous tombez en foil dans moins de 10 noeuds par exemple. Avec un kite 3 latte, c’est vite soit technique soit galère. En Unik, c’est un non événement car elle tient en l’air.
Le redécollage est aussi fortement facilité par le gain de poids et le shape de la Unik.
Enfin, non seulement elle vole dans moins de 6 nœuds, mais elle est surtout hyper cool à piloter dans ce vent faible, enchaînant les bords full speed et les moves dingos.
La Unik est-elle efficace dans du vent fort ?
Sans aucun doute, à condition de lui demander de faire ce qu’elle aime.
Si vous voulez scorer les pires kite loops de l’espace : non.
Mais si vous lui demandez de surfer, avec une glisse magique, elle vous donnera un sentiment de liberté par sa légèreté que beaucoup vont adorer.
Ca n’est pas un kite qu’on va rider à mach 12 surtoilé à mort. Non, c’est un kite qui se pilote clean, qui vous donne la ressource pour rider super proprement.
C’est surtout un kite qu’on aime en plage basse. Donc une petite aile par rapport au vent, qui va vous donner une maniabilité incroyable.
Son comportement irréprochable en fait une aile très sûre pour rider dans les vagues, y compris dans du vent fort.
Quel kite freeride choisir ?
Dans notre gamme ultra complète, nous avons différentes ailes “freeride”. En fonction de vos conditions et de votre niveau, vous devez vous orientez vers un modèle plutôt qu’un autre.
Display : Aile Freeride par excellence, c’est le modèle le plus polyvalent peu importe le niveau et les conditions rencontrées ! Avec un bonne plage basse et un shape 3 lattes stables dans le vent fort, la Display à une très large plage d’utilisation, toujours avec une simplicité d’utilisation hors pair ! Du freeride intuitif, peu importe la force du vent .
Vertigo : Le freeride en mode haute performance ! Comme avec la Display et la Unik, la Vertigo permet de s’éclater sur n’importe quel support. Par contre cette aile avec son pilotage précis et sa traction constante est à favoriser pour les kiters de niveaux confirmés. La Vertigo va vite, réagit très rapidement et donne un boost en saut impressionnant. Freeride oui, mais en mode survitaminé !
Unik : Aile bien entendu Freeride mais développée pour faciliter la navigation dans le vent léger ou sous toilé en priorité. Son shape à une latte lui offre une légèreté impressionnante ainsi qu’une grande stabilité dans toute la fenêtre de vent. On se sent en sécurité même sous 10 nœuds. Si vous naviguez fréquemment sur un spot peu venté et que vous aimez passer du TT au surf en passant par le foil, ce modèle sera parfait pour vous !
Quelle pression de gonflage ?
Il faut prendre en compte certains éléments :
Une aile sous gonflée sera instable et difficilement contrôlable dans le vent rafaleux. Le redécollage sera aussi plus compliqué avec un kite qui ne maintient pas sa forme.
Une aile surgonflée augmentera le risque d’explosion lors d’un crash et fatiguera plus rapidement les coutures et matériaux de votre aile.
Si vous gardez votre aile gonflée au soleil sur une longue période, nous vous recommandons de la dégonfler légèrement pour diminuer les risques de fatigue des coutures.
Kite avec ou sans poulies ?
La Unik est un kite léger et accessible. Un bridage sans poulies comme la Elips lui donnerait un comportement trop réactif. Au contraire, 3 poulies comme la Vertigo diminueraient la simplicité de cette aile.
Nous avons donc choisi un bridage court avec une seule poulie anneau de friction. Ce type de bridage, simple et éprouvé, offre du contrôle, de la tolérance, et reste simple pour limiter l’usure et procurer un sentiment de sécurité supplémentaire.
Compatibilité des barres ?
La Unik a été développée pour fonctionner avec la barre FeelX. Notre barre possède les 4 lignes de même longueurs et un V bas au niveau des avants.
Les attaches pour les lignes au niveau des brides sont :
Boucles coté kite pour les avants
Noeuds coté kite pour les arrières
Comment entretenir mon matériel de kite ?
Pour augmenter la longévité de votre matériel, la façon dont vous allez l’utiliser et son entretien de façon régulière seront très importants.
Point clé lors de l’utilisation, ne pas laisser votre aile gonflée pendant de longue période sans être utilisée ! le flappement de la toile avec le vent risque de provoquer une usure prématurée des matériaux, de même qu’une longue exposition aux UVs.
Le rinçage fréquent de votre kite à l’eau courante est aussi déconseillé. Le chlore présent dans l’eau courante peut altérer les traitements de surface de votre aile. Il faut par contre favoriser le rangement de votre aile sèche et retirer tout excédent de sable.
Toujours rincer votre barre à l’eau claire pour en éliminer le sable et le sel. Pensez aussi à ouvrir le largueur de sécurité, pour en rincer l’intérieur. Laissez le sécher avant de le réarmer.
En cas de latte ou de bord d’attaque percé, utilisez votre kit de réparation, ou consultez nos pièces détachées pour commander la pièce de remplacement.
Inspectez systématiquement l’état de votre kite. Repérez d’éventuels trous ou entailles et faites-les réparer avant qu’ils n’empirent.
Si suite à une mauvaise utilisation vous avez endommagé votre kite. Vous pouvez la faire réparer directement à l’atelier GONG.