HOW TO : SECURITE !!!

Parce que notre rôle a été et sera toujours de vous accompagner tout au long de votre progression, nous avons créé une rubrique How To sur tout ce qui touche à la pratique de la Wing. Du basique aux moves les plus radicaux, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour comprendre et améliorer votre technique.

Pour Winguer en sécurité, il faut respecter ces quelques conseils, la réglementation et le bon sens marin.

Les vagues :

Un aspect important dans le choix d’un spot propice ce sont les vagues. La wing est un engin fabuleux mais malheureusement relativement fragile si on le laisse se faire mâchouiller par les vagues. Idem pour le foil qui déteste se faire ramasser par les vagues. Donc il faut absolument éviter le shorebreak, les spots avec des vagues puissantes et tous les spots qui peuvent vous envoyer dans les vagues par erreur (baisse de vent, courant…). Souvenez-vous que l’océan a des marées et qu’un spot flat à marée basse peut devenir dévastateur à marée haute quand vous voudrez sortir de l’eau.

Le vent de terre :

Si le départ sera easyyyy, il sera aussi difficile de revenir par vent de terre voir dangereux. En effet le vent de terre dit « off shore » va vous entraîner au large. Et même si votre foil vous permet de caper facilement, il faut tout de même pouvoir revenir au bord. Le vent de terre étant généralement irrégulier, ça peut tout compliquer. L’énorme avantage de la wing par vent de terre est qu’on dispose d’une planche avec du volume. Dans le pire des cas on s’allonge sur la planche, on attache la wing à son pied et on rame tranquillement vers le bord. Mais attention si le vent de terre est fort cette manœuvre est impossible car vous dériverez plus vite vers le large que vous pouvez ramer. Là le danger est réel. En dessous de 15nds on arrive à ramer quelques dizaines de mètres face au vent. Mais au-dessus de 20nds c’est impossible et là les gros soucis commencent, ce qui signifie faire appel aux secours : la catastrophe… Idem si vous vous blessez, vous ne pourrez pas rentrer au bord et le vent vous entrainera au large avec votre blessure.

Les conditions météo :

La stabilité des conditions est un facteur clef de votre sécurité. La marée va changer, mais la météo aussi très probablement. Certains spots sont plus sujets que d’autres à ces changements. Vous devez le savoir et vous y préparer, quitte à renoncer. Prenez la météo et les informations qui vous permettront d’anticiper les problèmes. Un bon winger est un vieux winger 😉

Les rochers :

Il faut éviter les spots avec des rochers ou alors parfaitement les connaître, ce qui n’est pas le cas si vous cherchez un spot. Les rochers sont un danger pour votre foil, pour votre wing, mais aussi pour vous. Imaginez ce qui se passe si vous tombez à pleine vitesse dedans, ou si les vagues vous jettent dans les rocks…

Le courant :

Avoir le courant dans le sens du vent est ce qu’il y a de pire : tout va vous emmener sous le vent. Vous allez passer votre session à caper… Il faudra dans ce cas être très vigilant à ce que sous le vent il n’y a absolument aucun danger vers lequel vous pourriez échouer malencontreusement. Si le vent est contre le sens du vent, à ce moment-là en cas de problème le courant vous maintiendra sur place et vous pourrez rentrer sans grande difficulté : le paradis.

Attention, les courants peuvent varier en intensité et s’inverser dans l’océan !

Les autres :

Vigilance concernant les autres qui au moins dans vos débuts vont représenter un problème potentiel : les planches à voile, les kites, les jet ski, les bateaux etc… tout le trafic maritime peu vous poser des problèmes. Il faut bien veiller à aller sur un spot dégagé libre et dégagé pour vous permettre de naviguer en toute sérénité.

A l’inverse, attention si vous tombez sur un spot désert : c’est aussi certainement qu’il y a une raison. Ça doit éveiller des soupçons en vous. Souvenez-vous que personne ne vous portera secours si vous êtes seul.

La distance et l’isolement font rêver mais posent des soucis logistiques à la fois pour vous et pour les secours. Soyez prudent.

La réglementation :

Un dernier point de vigilance : la réglementation. En l’état, c’est la même que celle de la planche à voile dans la plupart des pays. Il faut la respecter, notamment sur le port d’un système de flottaison. Et impérativement avoir un leash à la planche et un à la wing, tous deux en bon état.

Points clefs :

• Les vagues
• Le sens du vent
• La météo
• Les dangers
• Les autres
• La réglementation