{"product_id":"gong-pump-foil-board-kluber-hdcc","title":"GONG | Pump Foil Board Kluber V2 HDCC","description":"\u003ch4\u003eProgramme\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa board cœur de gamme pour évoluer en dockstart et en pump foil, avec un shape moderne, une plage de réglage large et une construction full carbone ultra rigide.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePrésentation\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKluber V2 HDCC \u003c\/strong\u003eest la version “cœur de gamme” au sens noble : celle qui met tout le monde d’accord quand on veut une board de dockstart \u003cstrong\u003esimple à vivre, ultra efficace\u003c\/strong\u003e, et assez moderne dans son shape pour suivre l’évolution de la pratique. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMensurations, rocker, outline, rails, rigidité, solidité, poids : tout est calibré pour que la board s’efface et que toute ton énergie parte dans le foil, sans latence, sans approximations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa base reste l’ADN Kluber : un \u003cstrong\u003etail rocker parfaitement flat \u003c\/strong\u003eet un \u003cstrong\u003enose rocker minimaliste\u003c\/strong\u003e. C’est ce qui fait que la planche est à la fois \u003cstrong\u003econfortable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eredoutablement performante\u003c\/strong\u003e, quel que soit le niveau. Ce rocker très bas donne une glisse “naturelle” en cas de \u003cstrong\u003etouchette\u003c\/strong\u003e : au lieu d’un freinage sec qui casse tout, la board \u003cstrong\u003eglisse\u003c\/strong\u003e, conserve la vitesse, et te laisse la chance de \u003cstrong\u003erepoper proprement\u003c\/strong\u003e puis de \u003cstrong\u003erelancer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLà où la V2 progresse vraiment, c’est sur les \u003cstrong\u003eévolutions de shape\u003c\/strong\u003e. La largeur a été augmentée sous les orteils du pied arrière. Ce détail a un effet immédiat : les appuis deviennent plus \u003cstrong\u003enaturels\u003c\/strong\u003e, plus \u003cstrong\u003estables,\u003c\/strong\u003e plus “évidents”. On n’est plus en train de composer avec la planche, on pose les pieds et ça tombe juste. Dans le même esprit, l’\u003cstrong\u003eoffset\u003c\/strong\u003e a été optimisé : ça rend la board plus intuitive, et surtout plus agréable quand on commence à mettre de l’angle, à chercher des trajectoires, à charger franchement le pied arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003erails\u003c\/strong\u003e ont été travaillés dans une logique très claire : \u003cstrong\u003etolérance devant, performance derrière.\u003c\/strong\u003e Toute la moitié avant est \u003cstrong\u003eadoucie\u003c\/strong\u003e pour que les touchettes se fassent de manière \u003cstrong\u003eprogressive\u003c\/strong\u003e, sans freinage violent, sans décrochage brutal. Et le tail conserve des rails \u003cstrong\u003etrès sharp\u003c\/strong\u003e : c’est ce qui préserve la glisse, la propreté des départs, et ce côté “instantané” quand on met la pression. Résultat : un toucher \u003cstrong\u003eplus tolérant, plus confortable\u003c\/strong\u003e. L’avant reste doux, l’arrière reste performant ; exactement ce qu’on veut sur une planche de dockstart moderne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eoutline\u003c\/strong\u003e s'affranchit du superflu pour ne garder que l’essentiel en vol. Chaque courbe sert la glisse : pas d’excès, pas de largeur inutile, pas de longueur “pour faire joli”. On garde une planche compacte, efficace, cohérente, et ça se sent tout de suite : moins d’inertie, plus de précision, plus de contrôle. Et dans le prolongement, la \u003cstrong\u003enouvelle déco\u003c\/strong\u003e n’est pas juste un habillage : c'est une personnalité qui rend la board immédiatement identifiable, avec un rendu très soigné, franchement séduisant, sans tomber dans le cliché.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’épaisseur réduite\u003c\/strong\u003e participe au feeling direct. Être plus proche du foil, c’est gagner en lecture, en finesse d’appui, en propreté de pumping. On sent mieux ce qu’on fait, on corrige plus vite, on fatigue moins parce qu’on pompe juste. Et cette finesse est maîtrisée : il reste ce qu’il faut pour garder la \u003cstrong\u003eflottabilité\u003c\/strong\u003e et pour intégrer des \u003cstrong\u003ebox US SCS \u003c\/strong\u003esans compromettre la rigidité de la zone la plus sollicitée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003ebox SCS\u003c\/strong\u003e sont évidemment au niveau du programme : \u003cstrong\u003edouble entrées, full carbone\u003c\/strong\u003e, et surtout avec une construction intégrée qui participe à la rigidité globale. La connexion foil\/board est solide, stable, durable, et ça se traduit en performance pure : tu appuies, ça répond, immédiatement. Et comme sur toute la nouvelle gamme, la plage de réglage est large : plus d’ajustements fins, plus de possibilités de montage, plus de liberté pour optimiser ton setup.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe cœur technique de la V2, c’est la construction\u003cstrong\u003e HDCC (High Density Core \u0026amp; Carbon)\u003c\/strong\u003e. On est sur une fabrication inspirée des front wings : \u003cstrong\u003estratification full carbone prepreg, trois lattes carbone en H\u003c\/strong\u003e pour verrouiller la rigidité, \u003cstrong\u003ebox full carbone\u003c\/strong\u003e, le tout \u003cstrong\u003epressé en moule acier et cuit à 155°\u003c\/strong\u003e. Le moule acier, c’est ce qui garantit une géométrie stable et répétable, une board qui ne “bouge” pas, et une rigidité qui reste au rendez-vous dans le temps. Cette construction ultra rigide maximise la transmission d’énergie : pas de flex parasite, pas de perte, tout passe dans le foil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCôté durabilité, la mousse haute densité est \u003cstrong\u003ehydrophobe\u003c\/strong\u003e : zéro stress en cas de choc sérieux. Et les rails sont \u003cstrong\u003eblindés\u003c\/strong\u003e pour encaisser la réalité du dockstart : les manipulations, les contacts, les répétitions. C’est une board qu’on utilise, qu’on sort, qu’on vit ; pas un objet fragile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSous les pieds, on retrouve le \u003cstrong\u003eRidge Traction Pad 3 mm\u003c\/strong\u003e : fin, hyper efficace, confortable, et surtout sans “flou”. Ça garde un retour d’info propre, uniforme, précis. Tu sais exactement où tu charges, et la board renvoie immédiatement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAu final, légère, ultra rigide et solide, la \u003cstrong\u003eKluber V2 HDCC\u003c\/strong\u003e est la board idéale pour ceux qui veulent une planche \u003cstrong\u003epolyvalente et très performante \u003c\/strong\u003epour évoluer longtemps en pump foil, avec un shape modernisé, une tolérance mieux gérée, et une transmission d’énergie de niveau compétition ; le tout avec un \u003cstrong\u003eprix\u003c\/strong\u003e franchement bluffant au regard de la techno et des matériaux.\u003c\/p\u003e","brand":"GONG","offers":[{"title":"80","offer_id":56801216790903,"sku":"GON26BOAPUMKLUHDCBLU-80","price":332.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"87","offer_id":56801216823671,"sku":"GON26BOAPUMKLUHDCBLU-87","price":340.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95","offer_id":56801216856439,"sku":"GON26BOAPUMKLUHDCBLU-95","price":349.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0791\/5975\/5071\/files\/00-26-1500-PUMPING-HDCC-KLUBER_V2-GONGPUMPING-TB.png?v=1772120574","url":"https:\/\/www.gong-galaxy.com\/fr-ch\/products\/gong-pump-foil-board-kluber-hdcc","provider":"GONG Galaxy","version":"1.0","type":"link"}