Tout savoir sur les NFA de 2018 à 2022

[matt5neufSUP]

Hello,
Je dirais comme Humberto, si tu veux gagner en plage basse, vas au bout du délire et prends toi la 10XL.
Tu auras le gain recherché à la rame par rapport à une 9’0 et pour la maniabilité je pense que tu auras juste des ajustements à faire pour retrouver le placement qui va bien.
Je pense que le dynamisme de la FSP2 sera sensiblement meilleur que celui de ta bamby. Mais si c’est une vrai problématique pour toi, il y a l’option carbone qui sera encore plus vivante...
La Zero plus tendue serait certainement plus proche de l’IT au nose, mais pas sûr que ça soit la plus appropriée pour la plage très basse.

[hecub]

Merci à tous les 2.

Du coup à trop regarder les fiches j'ai un doute:

FSP 2X


FSP Pro


La 10 XL FSP 2X a plus de rocker que les autres : est ce que ça ne va pas accentuer le besoin de vitesse au nose ? (pour référence l'IT est à 22.9/23 selon les versions actuellement en ligne sur le shop)

La 10 XL FSP Pro n'a pas ce rocker supplémentaire : c'est un coquille dans la fiche ou c'est une vrai différence de shape entre les 2 constructions ? (son poids est annoncé étonnement haut par rapport aux autres)

[humberto]

Bonjour,

Je crois q les diférences de poids et de rocker sur un 10" ne serons Pas grosses, mais le team le Sauras mieux.

Humberto

[Mat64]

Bonjour
Je désirerai reprendre une nfa pour les petites vagues et j hésite entre la 9 et la 9xl .je désire une planche qui parte très vite au tale off.je pèse 63 kilos et fais du paddle régulièrement .en complément de cette planche ,j ai une karmen 8.4 que je garde pour les sessions un peu plus creuses.est ce que l option carbone pro peut m amener également un plus en terme de nervosité?

[coolas]

A 63 kg je dirais la 9'. Une planche plus étroite rame plus vite. Avec ton poids la différence de volume entre normale et XL ne se sentira pas trop je pense.

Sinon, je pense que en noserider SUP c'est la neverstick qui doit partir vraiment sur rien. Mais programme très rétro (nose+pivot turn)

Le gain de poids est toujours un avantage dans les petites conditions, surtout pour le take off en jouant avec le poids du corps.

A mon expérience, la nervosité du carbone se ressent subjectivement sur les longues planches fines (avec mes 100kg si je pousse sur les jambes je sens les planches non carbone osciller) mais je serais bien incapable d'affirmer que cela fait une différence de perf objective pour un poids léger. Et en plus dans le clapot c'est rodéo.

Bref, pour une conduite agressive je pense que le carbon vaut le coup. Sinon, je ne sais pas trop.

[humberto]

Bonjour,

Je crois q Coolas (comme toujours) te donne le bon conseil. Avec ton poid et une Karmen 8.4, si tu veux longsup, tu peut plutot partir sur quelque choses plus extrème, la neverstick. Si tu veux seulement grosse planche la Karmen dois te faire l'affaire

Humberto

[nikobarcelonako]

salut Mat64,

j'ai eu la NFA 9 (la tienne il me semble) l'hiver dernier et j'ai maintenant depuis quelques semaines la NFA 9 XS Pro, j'ai aussi depuis "toujours" l'Androgene 9'3" 150l. je pense finalement que la limite basse des 9' sont les vagues qui sont à la limite de déferler taille de genou. j'étais dans ces conditions au valencia hendaye (vagues molles) l'autre jour marée remontante avec un gars en 10 NFA, et j'avais beau ramer avec un max de vitesse, le 10 pieds arrivait à partir, moi à la limite mais non. je pense donc que pour partir plus tôt ou dans du plus petit c'est plus la longueur de la planche qui va influer, plus que le volume. la NFA 10 XS Pro devrait certainement partir plus tôt.
Si tu veux essayer la NFA 9 XS Pro n'hésite pas à me faire signe sur Hendaye. Avec les ailerons Quobba, c' est une bombe de vitesse et j' arrive à m'éclater dans les vagues de 50 cm periode 12sec mais qui pètent plus en mode shore break. (je raconterai dans un autre Post comment c'est une bombe dans plus de taille lol)

edit: je fais 80kg avec la combi sèche

[Mat64]

Merci pour vos conseils
Belle session à sainte barbe ce matin 8h30
Plein bas .un peu de mal à partir avec la karmen mais une fois dans le creux ,du pur bonheur tellement la planche est réactive .par contre les grandes planches partaient beaucoup plus rapidement que moi . Toujours pareil ,ou se trouve le curseur entre maniabilité dans le creux et départ au drop :peut être les ailerons(j en ai des bons mais pas les quobba,peut être une rame plus puissante ,j ai l’a carbone 7
Ou peut être un peu plus d énergie au départ)

[Mat64]

Merci à toi
Tu navigues essentiellement à Hendaye ?
Je vais me pencher sur les nfa xs
A l occase je t envoie un mp

[coolas]

Plein bas .un peu de mal à partir avec la karmen

Cela mérite un sujet à part: viewtopic.php?f=88&t=12717

[Luca]

Slt ,
Je pense partir sur une nfa 9 xl pour ma prochaine board, je joue deja un peu dans les vagues , je fait 93kg, je pense que la 9 xl doit etre un bon choix pour s oreinter vers du noseride?
Mais question derive je suis un peu larguer, la board a t elle des derives d origine et sinon quelle taille de derive faut il prendre .
Je sais bien que c est un sujet qui revient régulièrement mais c est bien pour ca que je pose la question.
@+

Luca

[hecub]

La board est livrée avec

1 dérive centrale US 7″/180mm et 2 dérives latérales FCSII Carver Glass Flex pour un montage 2+1.

, regardes dans EQUIPEMENTS sur la fiche

[Mat64]

Bonsoir à tous
Est ce que les possesseurs de la nfa 10 xs peuvent me faire un retour sur cette planche?
D avance merci

[biggir]

Exactement le même besoin et question, et en rajoutant 7kg sur la balance, ca le fait aussi ? coté vendeen dans du jamais trop gros ... Merci

Slt ,
Je pense partir sur une nfa 9 xl pour ma prochaine board, je joue deja un peu dans les vagues , je fait 93kg, je pense que la 9 xl doit etre un bon choix pour s oreinter vers du noseride?
Mais question derive je suis un peu larguer, la board a t elle des derives d origine et sinon quelle taille de derive faut il prendre .
Je sais bien que c est un sujet qui revient régulièrement mais c est bien pour ca que je pose la question.
@+

Luca

[ellen]

Quelle est le poids d'une nfa 9 120 l noserider de 2018?
Merci