Barre 55cm - Ligne de sécu

[Pepe]

Bonjour,

N'arrivant absolument pas à m'habituer au largueur GONG à tirer, je me suis décidé à le remplacer par un classique "push-away".

Mais sur mon nouveau largueur le passage de la ligne de sécu au travers est trop étroit pour permettre le passage de la partie élastique du haut de la ligne rouge de sécu.

Sur mes anciennes ailes, l'élastique finissait toujours par vieillir de ne plus faire son boulot.
On doit pouvoir s'en passer sans problème il me semble (juste que la ligne de sécu pendouillera un peu en prenant du trim).

Ma ligne rouge actuelle fait ~4m au repos, ~4m45 tendue à bloc.
Quelle est la longueur efficace de cette ligne pour un bon largage ?
Si je mets 4m40 (sans élastique) j'ai bon ?

[Ours]

Hello,

l'élastique ne sert qu'à gérer la tension de la ligne de sécu lorsque tu trimes, pour éviter qu'elle se balade.

Merci.

[Pepe]

On est bien d'accord, ce n'est qu'un "confort" et j'aime bien la simplicité

Reste la question de la longueur ?
Trim relaché à fond, je mesure entre l'anneau d'attache du leash et la boule rouge du Y des avants et c'est bon ?

[Ours]

Hello,

Tout à fait.

Merci.

[Pepe]

Impeccable, merci

[Ours]

Hello,

Le souci de longueur de cette ligne sera possible uniquement sur les ailes de grande envergure, 14m et 17m.

Merci.

[Pepe]

La barre 55cm est pourtant vendue pour 8 à 14m²

Je ferai quelques essais de largage de ma 14 dans des conditions tranquilles pour vérifier ça.

[Ours]

Hello,

C'est pour ça qu'elle est élastiquée.

Merci.