Curve XL ou Veloce XXL/XL ?

[Strapper]

Bonjour à tous !

Pour compléter ma Lemon Custom 5'0 bleue (extraordinaire board dont je ferai un petit cr apres plusieurs navigations),je comptais changer mon foil dont le mat de 70 me limite.
Mon choix était fait et simple une Curve/Pro XL mat de 100 biensur, qui semblait la configuration parfaite à tous faire.
Et voilà que la gamme Veloce sort !
D'ou mes interrogations?
Pour mes 92kgs niveau correct (jibe/ premiers sauts mais encore pas mal de chutes) vaut il mieux:
-une Curve XL et ses 1900cm de surface ou je joue la sécurité et qui me permet de continuer à progresser sans me mettre en galère
-une Veloce XL de 1600cm qui correspond peut etre plus à mon programme bump/jump de méditerranéenne
_une Veloce XXL de 1900cm pour avoir plus de portance pour mon poids mais qui va saturer dans du vent fort

Voilà,merci pour vos futures réponses!

[Ours]

Hello,

clairement la Curve en XL. La Veloce est une aile Pro qui demande une solide expérience, à minima quelques années de foil, tant elle est performante et donc exigeante en pilotage.

Merci.

[Tompom]

Bonjour, es-ce que la veloce est adapté pour le vent leger ?
Je fais 65kg et j’ai une 5m^2. Avec la xl véloce je pourrais sortir dans 12kt?

[David30240]

J’aimerais avoir plus d’informations aussi sur la veloce xl en quoi est elle plus exigeante ?manoeuvre, pumping
Sa vitesse d’évolution par rapport à une curve xl en noeuds approximativement
Plage d’utilisation basse pour un gabarit 90 kg
Merci

[pierred29]

bonjour

ça donne quoi la veloce xxl par rapport à une curve xl?
plus rapide? meilleur cap? meilleur plage basse?

[Ours]

Hello,

c'est assez proche.

Merci.

[David30240]

Pouvez-vous nous dire les différences en vitesse et en tolérance entre un curve xl et un veloce xl vous dites que le veloce est destiné à un haut niveau
Mais Quel difficulté va ton vraiment ressentir ?
Et si on a pas un haut niveau peut-on quand même essayer de s’amuser avec ?
Venant du Windsurf et ayant connu toutes ces galères du début avez-vous un exemple ou une idée à me faire passer
Merci

[Ours]

Hello,

la Veloce est plus rapide, certes. Mais elle va surtout être 4 fois plus réactive qu'une Curve.
Le premier ressenti est une fougue absolue. Le foil est comme fou : la moindre pression donne une réaction immédiate.

Ces derniers jours, Béryl a pris des chronos en DW en wing. Dans une houlette avec une période de quelques secondes, il a fait deux runs de 5km à 22nds de moyenne en Veloce M sans JAMAIS utiliser la wing. C'est juste fou je pense.

Merci.

[David30240]

Merci l’ours je comprends beaucoup mieux ce que tu expliques maintenant un foil très fin à utiliser très réactif nerveux ça me plaît beaucoup
Merci

[dipet]

So having the L curve(1300) , rider weight (70)and let's say the same wind 15-20 kn, could I go with the L veloce (1300)and get up as easy or a bit more difficult? And as you say more reactive for sure then, and more speed and glide?
Thanks

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

[Ours]

Hello,

yes you get up almost the same, but it will be 4 times more agressive. A real Pro wing set.

Thanks,

[Nicoo]

Hello,

c'est assez proche.

Merci.

Salut les gens,
Je reviens sur cette comparaison curve XL / veloce XXL pour avoir plus de détails.

Je possède une curve XL dont j'adore la plage basse d'utilisation en wing, mais que je trouve un peu "lourde" en vol. Je dis "lourde" dans le sens où j'ai l'impression de devoir beaucoup appuyer sur les pieds pour la faire tourner. Et quand le vent monte, j'arrive très vite à trouver qu'elle porte trop.
(Je ne suis pas expert, loin de là !)
J'ai acheté une veloce XL en me disant que XL donnerait la même plage d'utilisation que la curve XL... Je me trompais.
J'ai d'abord regretté parce-que je l'utilisais avec peu de vent, comme en curve, et n'arrivais pas à voler.
Puis j'ai navigué avec 15-18nds et j'ai enfin réussi à voler. Et là, je ne regrettait plus du tout mon achat.
Plus de sensation de traîner de l'eau, une super glisse et une maniabilité extra et super facile. Bref, le bonheur.

Je précise que je fais 1m90 pour 72kg, que je navigue sur une lemon 5.0 et avec une voile d'une marque concurrente (celle d'un certain Robby, windsurfer mythique) en 4.6... Voile pas top pour naviguer en vent faible.
Et j'ai acheté des foils complets, donc chaque aile est utilisée avec le stab qui lui correspond.

Ma question : est-ce que je pourrais avoir le beurre et l'argent du beurre en achetant une aile veloce XXL?
Est-ce que je pourrais avoir la même plage basse qu'en curve XL avec une "légèreté" de vol et une glisse comme en veloce XL ?
En gros, pouvez-vous préciser la description de la veloce XXL en comparaison des 2 autres (curve XL et veloce XL).

En attendant le retour de l'ours ou de toute autre personne connaissant bien ces 3 ailes, je vous souhaite bonne nav.
Merci d'avance,
Nico

[Ho-okipa44]

Je suis un peu dans ton cas et me suis orienté vers les Fluid... qui est une troisième option
Mais je ne l'ai pas encore donc je ne sais pas te dire si ce choix est judicieux ou pas

[hecub]

Je fais 95kg et j'utilise de plus en plus la Veloce XXL en plage basse sous la Lethal.
- Elle est un poil plus compliquée à décoller que la Curve XL-T mais pas tant que ça (ça fait un moment que je n'ai pas testé la XL donc je ne peux pas comparer précisément).
- J'ai la sensation d'aller aussi vite qu'en Curve XL-T/XL mais les potes disent que je vais un peu plus vite.
- Elle a besoin de moins de vent pour accélérer ou conserver le vol. Dans un gros trou de vent je peux la pomper beaucoup plus longtemps (sans la wing en dock start c'est kif kif en distance)
- Elle est plus sensible dans les virages surtout a basse vitesse ou quand j'approche de ma VMax (mais tu dois connaître vu que t'as la XL)

En gros en plage basse je dirais que si le vent est stable et vraiment à ma limite je volerai plus en Curve XL-T, dès que j'ai un peu de houle ou de clapot pour appuyer un décollage ou quand le vent est vraiment instable je suis mieux en Veloce. Pour vraiment en tirer un bénéfice en temps de vol, il me faut faire attention dans les transistions et ne jamais toucher l'eau, par contre je trouve le jeu de la conservation du vol beaucoup plus fun en Veloce.

[Unluckylucke]

Hello, j ai eu les 3 pour 1.85 78kg.

Pour faire concis:

La véloce XXl offre quasi la même portance que la curve XL pour plus de glisse du fait de son profil, mais elle est bien plus proche de la curve XL que de la Véloce XL

En gros si tu espères retrouver la mania de la véloce XL dans la veloce XXL avec un peu plus de portance, je pense que tu risques d être déçu, car la veloce Xl est nettement plus maniable et plus rapide que la XXL.


Par contre si tu souhaites "gagner en perf" en plage basse, alors la véloce XXL t en donnera plus que la Curve XL.

La bonne nouvelle, c est qu en pratiquant, tu vas progresser et pour ton gabarit, la véloce XL deviendra ta wing pour le petit temps ( 10/15kts) et tu t éclateras dans la houle le jour ou ca remuera bien