Programme
La PULSE affole les chronos dans un confort de nav bluffant.
Présentation
Une wing hyper rigide, avec un creux très calé et un vrillage dynamique qui agit comme une véritable voile de course. On va très vite sans effort, comme une voile de windsurf à cambers, et on se sent vraiment glisser sur les longs bords.
Cette nouvelle édition de la Pulse arrive avec un shape au rendement jamais vu en wing. Plus élancée, avec une aérodynamique entièrement revue, la Pulse ne fait pas de compromis.
Notre nouvelle génération de profils est capable de développer des rendements comparables au kite à boudin et au windsurf. Il est totalement stable pour évoluer à haute vitesse. L’attaque du profil a été retravaillée ainsi que son morphing pour permettre à l’aile de mieux respirer. Le gain en remontée au vent est hallucinant. Au largue, le profil accepte beaucoup plus de vent vitesse et continue de tracter vers l’avant. La Vmax et les accélérations sont « décuplées ». On est vraiment full power et full speed !!!
Équipée d’un boom innovant et hyper haut de gamme, on sent immédiatement que notre R&D ne fait pas de bricolage. Le boom est fixé avec deux vis prises dans des carrés US : les mêmes que ceux de votre foil ! Notre système ne laisse aucun jeu au boom. C’est parfaitement rigide et impossible à défaire en navigation. Pas de scratch, pas de bouts, pas de pièces fragiles, pas de plastiques qui lâchent au bout d’un an, rien qui ne puisse lâcher en nav. Au contraire, nos pièces enserrent les sangles qui cerclent toute la latte centrale, comme sur les wings à poignées : une fiabilité totale éprouvée depuis des années.
Notre boom en carbone prepreg enroulé dans 4 directions pour un minimum de poids et un maximum de solidité/rigidité est la techno la plus haut de gamme du marché pour ne faire aucune concession entre rigidité, poids et performances. Avec sa section ovale, il offre une meilleure préhension pour moins de fatigue et un confort maximal. L’ovalisation offre aussi plus de rigidité tout en permettant de réduire le diamètre. Notre boom est recouvert d’un grip moulé texturé qui améliore encore sa prise en main et réduit les efforts. C’est du velours…
L’apparition de ce boom sur la Pulse permet une nouvelle architecture d’aile et notamment une latte centrale nommée « taille de guêpe ». En effet le boom reprend une très grande partie des efforts de flexion exercé sur la latte centrale : la wing est plus rigide, et la chute garde sa tension et déverse moins. Il est alors possible de réduire énormément le diamètre central de la latte pour gagner du poids et de la trainée, tout en conservant la rigidité et la précision de la wing. Le boom n’est pas qu’une autre forme de préhension : c’est un élément de performance ! Ainsi le profil est encore plus efficace pour décupler la capacité d’accélération et le cap de l’aile. Les relances deviennent bluffantes et la wing semble pouvoir accélérer à l’infini. Et c’est crucial dans une wing qui sera utilisée plutôt toilé dans sa plage haute. Bien gérer la déformation, ne pas trainer d’air pour bien glisser, rester légère… le must !
Les tips sont « centrales » dans la conception d’une wing dédiée à la vitesse et aux bords toilé. Le vrillage est savamment maitrisé par une décroissance calculée des sections de leading edge. Et le Low Drag System (LDS) rend la wing plus rapide, plus maniable et bien plus efficace à toutes les allures. Cette innovation GONG, qui équipe aussi les Droïd et SuperPower, divise par deux la traînée des tips. Cette technologie libère complètement les tips de l’aile qui respire à pleins poumons. Le gain de vitesse et de stabilité est extrême. La wing est calée, silencieuse, fluide car l’air s’échappe deux fois plus facilement. Et la réduction de la traînée des tips facilite aussi les rotations : la Pulse Boom est bien plus vivante dans les changements d’amure.
En mains, la Pulse est une lame, son faible dièdre lui donne un comportement hyper stable et sain, on peut alors accélérer fort sans se faire déborder, d’autant plus que la relance est absolument géniale. La plage haute est certes plus physique, mais rien ne vous empêche de vous mettre au harnais.
Grâce à sa construction avec des matériaux haut de gamme éprouvés et son boom 100% carbone, on obtient une wing des plus légères, ce qui apporte du dynamisme et booste son potentiel dans les transitions. On pompe, on jibe et on vire en toute légèreté avec une wing très maniable, et la capacité d’accélération en sortie de manœuvre vous propulse vers la prochaine bouée.
Avec ses deux fenêtres idéalement placées et l’ajout d’une troisième fenêtre dans le panneau de creux, vous bénéficiez d’une visibilité optimale pour attaquer les jibes en toute confiance.
Une wing à boom qui ne prend quasiment pas de poids, qui ne se déforme pas et qui ne tire pas d’air, c’est magique.
Si vous aimez le slalom en windsurf, les bords en kitefoil, vous allez adorer cette nouvelle Pulse !
Fiche produit : https://www.gong-galaxy.com/produit/gon ... boom-2023/
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Pratique certes mais en terme de longévité... ça finit toujours par casser. 
) . Simple d'usage, pratique et rapide d'utilisation. Sans prise de tête. 
