Programme
Le top du waveriding dans un shape accessible.
Présentation
La Lemon est à la fois extrême par ses cotes et harmonieuse par ses formes. On pourrait dire que tout « tombe sous la main » sur cette planche tant son shape répond instinctivement à vos besoins sans vous mettre en difficulté.
En 2023, nous avons voulu rendre cette planche encore plus performante tout en gardant sa facilité. Cela a été un long travail de shape afin d’optimiser la répartition des volumes avec l’ajout d’un bulbe au nose qui permet d’abaisser le plan de pont pour une connexion plus directe à votre foil. Ce volume facilite les phases avant le vol et le passage des vagues, mais il booste aussi le repop quand on touche l’eau pour aller immédiatement vers le prochain trick. Vous êtes serein pour attaquer plus fort dans les courbes et en plus c’est magnifique…
Les rails, eux, ont été retravaillés avec plus de verticalité et des edges plus nets afin d’améliorer la stabilité mais aussi la glisse et le décollage. On sort plus franchement de l’eau. La board est beaucoup plus légère aux pieds.
Ce qui vous frappera immédiatement sera la facilité avec laquelle vous trouverez vos repères. Cette planche de hautes performances rend tout plus facile. On progresse comme on n’a jamais progressé avant.
Les nouvelles tailles permettent de répondre parfaitement à chaque besoin. Les petits volumes comme la 35L pour les adeptes de planches sinker. La 80L a été déclinée en deux tailles de 75L et 85L pour plus de précision dans vos choix. Avec 9 tailles de 35L à 120L, tout le monde trouvera son bonheur en Lemon.
Un nose relativement fin pour gagner du poids et diminuer l’inertie dans les courbes et le pomping. Un tail en square pincé qui limite les touchettes. Plus étroite qu’en 2022 pour plus de vitesse sur l’eau, elle offre une largeur suffisante pour la stabilité à l’arrêt et en réceptions. Et tout le volume concentré sous vos pieds avec jusqu’à 120L dans une 5’4 ! Pourtant, l’harmonie du shape frappe vraiment à terre ; et sur l’eau c’est une révélation.
C’est surtout dans son tail que réside son secret : il libère l’eau sans retenue. Directement inspiré du magic tail de la Lethal, la Lemon décolle 2nds plus tôt. Et c’est une différence considérable car on est moins obligé de se toiler ou de s’épuiser à pomper. La board est aussi plus stable et pop plus fort.
Ce shape délivre des performances extrêmes avec son nose fin sur un shape compact. Cette petite board, ultra maniable, garde pourtant un volume confortable pour assurer dans le light mais aussi dans les réceptions de tricks et les vents capricieux, sans passer obligatoirement par la case “plouf”.
En surf, elle est vive et fluide à la fois, agressive et rassurante… La Lemon permet des courbes et des moves sans limite. Dans des longues vagues rapides, c’est du carving pur, franchement impressionnant. Et on remonte facilement dessus pour redémarrer après une chute, ce qui compte quand on est pris dans la série.
En sauts, c’est une petite board hyper maniable qui dispose d’une surface super confortable à la réception. On peut vraiment tout replaquer sans craindre la chute. Une board qui met en confiance sans vous encombrer, c’est certainement le meilleur compromis.
La haute performance d’un shape court et pointu, mais avec une surface confortable.
Shape
Même si la largeur a été encore réduite, on améliore le confort dans la surface pour faciliter les phases de transition. C’est le gros plus de la Lemon 2023. Plus de surface de carène pour plus de confort dans les phases de démarrage.
Parlons d’abord de son bulbe de nose qui donne ce petit plus de tolérance qui change tout. Avec ce volume supplémentaire au nose, on est évidemment plus stable à l’arrêt. Mais on a aussi un vrai gain en navigation, notamment quand on enfourne ou en réception : la planche repope immédiatement.
Ajouter du volume au nose a permis d’abaisser le plan de pont au niveau des pieds pour un volume identique. Ce volume qui a glissé au nose permet d’être plus proche du foil avec un pont plus bas sous les pieds, et donc beaucoup plus en contrôle et réactif. Là aussi le gain est considérable.
Son outline étroit (jusqu’à -2,5 cm par rapport à la 2022) booste son décollage et sa vitesse sur l’eau. Une fois en l’air, la réactivité est maximale avec un rail to rail instantané sans aucune sensation de lourdeur, mais surtout une capacité unique à mettre de l’angle dans la courbe sans toucher l’eau.
Son kick tail très hydrodynamique permet d’embarquer du “volume masqué”. En effet, le tail est épais mais avec sa glisse magique il n’apporte que des plus. Contrairement aux tails biseautés, notre tail magique favorise les écoulements. La board glisse beaucoup mieux avant le vol. On n’a pas cette dépression au tail qui aspire la board en arrière. Rappelons que les tails biseautés ont été créés pour lever les boards de SUP foil. Et rappelons que le vol intervient avant la vitesse de planning en wing. Ce choix de tail découpé n’est pas le plus pertinent en wing sur ce point du décollage. Avec notre tail magique, on gagne donc en stabilité, au décollage, au repop, et dans les réceptions approximatives.
Les facettes sur les rails permettent de voler sereinement sans avoir peur d’un gros coup de frein à la moindre touchette sur un clapot ou dans les courbes serrées. Même moindres, elles font leur job avec un mât de 85 cm. Les tops rails sont bien pleins pour garder un pont plat au plus proche de l’outline et maximiser la stabilité latérale.
Le edge to edge est plus large qu’en 2022 de près de 2 cm. Paradoxalement, les boards 2023 plus étroites ont plus de largeur de carène que les 2022 qui étaient pourtant plus larges à l’outline. Avec ces facettes de rails plus verticales, on gagne en performances et en netteté dans le pilotage. Le shape est plus efficace au planning. Le décollage est encore amélioré.
Le double concave sous le nose couplé au bulbe et à l’outline étroit rendent les touchettes totalement indolores. Au lieu de freiner, la Lethal va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement. C’est vraiment incroyable en réception de sauts ou dans les airs en surf. Cette absence de sanction pousse à tenter des tricks et vous fera progresser.
Enfin le rounded point nose garde la vivacité d’un nez fin mais apporte la petite touche de confort supplémentaire, renforcée par le bulbe de nose. Le tail large est pincé par deux wingers au pied arrière pour libérer la planche au décollage et dans les courbes.
Équipements
Le set de footstraps est offert avec la planche. Pour 2023 nous avons revu l’outline de nos straps afin d’améliorer encore le confort. Développés pour la wing, ces straps moins couvrants ne se plient pas à l’enfilage.
Plus rigides, ils sont plus précis en pilotage mais toujours aussi confortables. On a moins de surface sur le coup de pied : donc on a moins de risque de rester coincé dedans ou de taper le pied sur le bord du strap en le chaussant rapidement. Cela permet aussi un meilleur appui sous le vent (pointe de pied) et donc une attitude plus naturelle en wing.
Nous avons travaillé le moindre détail afin d’améliorer votre expérience sur l’eau.
Le footstrap en V centre parfaitement le pied sur l’avant de la planche. La position est ainsi plus naturelle et permet un contrôle direct et précis dans les manœuvres.
Pour 2023 nous intégrons notre système SCS lancé sur les HIPE sur toutes nos boards de foils. C’est beau, efficace et cela fait surtout gagner du temps sur l’eau. Avec ses 4 entrées, le box double entrée GONG facilite le montage et le réglage du foil. La performance sans les soucis. On laisse les carrés et les vis sur la platine, on insère et on visse et c’est parti ! La mise en place du foil est bien plus rapide et facile. C’est la solution plug and play qui facilite les réglages ! (inserts non fournis avec la planche).
Une poignée développée par notre R&D et notre ingénieur ergonome a été intégrée cette année sur nos planches. On peut mieux fermer la main dedans: une poignée plus ferme et plus confortable. La vis de dépressurisation est directement intégrée dans la poignée.
Elle est placée sur la carène pour permettre le portage à une main. On peut avoir la wing dans l’autre main, le temps de passer les mousses ou pour sortir de l’eau. Et comme on fait toujours les choses sérieusement, la poignée est posée dans un bloc de mousse PVC hydrophobe et couverte de fibre.
Le pad intégral haut de gamme hard brush de 5mm d’épaisseur apporte un maximum de grip et de confort en navigation, tout en protégeant la planche des chocs. Cette année nous avons changé le grooving afin d’apporter encore plus de confort et plus de grip. Ce pad hard brush est hyper joli et permet de sublimer votre board. Ce pad sans relief apporte un confort absolu et un grip magique avec plus de précision. C’est flagrant sur les longues sessions : les pieds sont moins fatigués.
Construction
Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP Pro.
Ce Full Sandwich PVC full carbone offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série : la même techno que nos prototypes made in France dans notre atelier.
FULL sandwich signifie que l’intégralité de la planche est couverte d’une couche de mousse haute densité hydrophobe en PVC de 3mm. Cela inclut les rails ce qui permet une meilleure résistance et une étanchéité parfaite en cas de choc. Mais les rails en sandwich sont surtout la clef pour avoir une board rigide car toute cette partie du sandwich travaille à champ quand la board prend du flex. Le dynamisme est vraiment supérieur et la durabilité de la board est incomparable. Ce n’est pas le cas de toutes les planches concurrentes qui se contentent souvent de plaquer un simple renfort PVC sous les pieds (et parfois sur la carène) afin d’appeler leur construction sandwich. Chez GONG nous faisons les choses le plus sérieusement du monde, donc en full sandwich.
La fibre de carbone qui couvre intégralement la planche vient booster ses performances. Elle est clairement beaucoup plus vive. Son temps de réponse est ultra rapide, elle ne twiste pas, vous êtes en prise directe avec le foil et les éléments.
Toutes les étapes de stratification du sandwich haute densité puis de la fibre sont réalisées sous vide. La board est sous forte pression, de 2 à 4 tonnes selon les étapes, pour assurer un collage irréprochable des couches. Avec l’utilisation de drains, nous optimisons la quantité de résine dans la board en ne laissant que l’optimum. Votre board est légère et hyper compacte. A la fois durable aux événements de la vie d’une planche, elle offre aussi une base saine pour les éventuelles réparations à venir. Ainsi votre board restera comme neuve pendant des années ou des décennies avec un bon entretien. Cette durabilité fera beaucoup d’heureux de mains en mains, et évite de polluer avec des boards « jetables ».
Pour mettre en œuvre cette technologie très complexe, nous avons besoin de temps. Une planche sans full sandwich est construite en 6h à 8h. Les planches GONG full sandwich prennent 12h à 14h de travail. Vous comprenez que toutes ces étapes allongent le circuit de production et sont donc un investissement monumental dans la qualité.
Pour 2023 nous avons remplacé les box US classiques, que tout le monde utilise et qui ne sont pas conçus pour le foil à l’origine, par nos propres box US Double Entry GONG conçus et testés par notre bureau d’étude pour un usage extrême en foil. Ces nouveaux box sont spécifiquement renforcés dans les zones de fortes contraintes et sont moulés avec un fort taux de fibre. La solidité est décuplée. On est clairement sur le meilleur box du marché qui correspond exactement à nos besoins en termes de résistance et de fonctionnalité. Quoi de plus simple que d’aligner les 4 carrés avec les 4 entrées et de glisser le foil dans le box ? 3 tours de clefs et c’est ready. C’est tellement facile qu’on rage de ne pas avoir eu ça depuis des années ahaha.
Les box de foil sont posés dans un large renfort PVC 80kg/m3 hydrophobe plus épais que les box. Aucun risque de prise d’eau dans le pain EPS, même sur un choc violent. Ce renfort est lui-même relié au sandwich PVC du pont par des lattes verticales de sandwich PVC pour assurer la cohésion de l’ensemble et éviter que ce gros renfort ne prenne du jeu avec les années. Tout est posé avec des renforts de fibre de verre pour la tolérance et de carbone pour limiter les flexions. La poignée est elle aussi posée dans un bloc de PVC étanche.
Rappelons que les blocs de PVC haute densité qui accueillent les box et la poignée sont en plus du sandwich full PVC. L’ancrage est absolument parfait. Pas comme sur un renfort simplement tenu par des couches de fibre. Nos renforts s’appuient sur une forte épaisseur de matière rigide que vous n’arriveriez pas à plier à la main par exemple, contrairement à plusieurs couches de fibres.
Notre technologie est véritablement le summum de la construction de boards. Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC en grande série en wing se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !
Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas ne s’expliquent que par notre vente en directe qui supprime des marges. Si par malchance vous les cassiez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.
Vue 3D
Vos bénéfices sont clairs :
1. Un shape efficace créé par les champions du monde de wing.
2. Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
3. Une construction éprouvée sur des milliers de planches.
4. Une finition « Full Options » à un tarif dingue.
5. Une planche légère, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
6. Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
7. Un entretien simple et des réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Housse adaptée : Nous vous recommandons une Housse Luxe.
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