Fiche technique
Notices
GONG WING FOIL BOARD FLINT FSP PRO
949,00€ – 1049,00€ Prix TTC, expédition non comprise
- Vente en direct du shapeur au surfeur
- Des boards de qualité conçues en France
- Payez en plusieurs fois ou en différé 30 jours Service disponible pour les commandes à partir de 100€ d'achats.
Description
Programme
Le SUP foil dédié au surf hautes performances !
Présentation
Shapée pour enchaîner les manœuvres radicales en SUP foil, les performances de la Flint n’ont jamais été aussi poussées.
En SUP foil : avec un bon niveau, on aimera cette compacité qui va favoriser les trajectoires serrées, les changements d’appuis et surtout le pumping. A la rame, c’est presque simple avec son maître bau avancé, surtout si on prend un volume généreux. Le tail large permet de placer la board en bascule et d’utiliser son volume pour droper hyper tôt. Le double concave sous le nose canalise la board pour ramer le plus droit possible.
Contrairement à une Cruzader, on ne vise pas les départs sur le flat qui nécessitent une planche étroite. La Flint a une largeur importante pour faciliter l’équilibre à la rame ! On drope au pic, comme en surf.
En vol la maniabilité est impressionnante car la longueur est réduite au strict minimum. Son nouveau tail, associé à la nouvelle carène, les nouveaux rails, les facettes, et le double concave permettent de voler encore plus vite et sereinement sans avoir peur d’un gros coup de frein à la moindre touchette ou dans les courbes serrées.
Grâce à la pagaie, on est proche de la maniabilité d’une planche de surf foil, et le feeling est vraiment sympa. Connecter plusieurs vagues en pompant devient votre norme avec cette board compacte qui va adorer mettre des turns et des airs.
C’est véritablement un SUP foil pour surfer en mode shortboard !
En wing : elle est stable sur l’eau et vole en un clin d’œil. Surfer, sauter, cruiser, tourner, tout est facile en Flint. Et en cas de plouf, ça n’est pas la galère pour repartir. Elle va vous encourager à progresser et maximiser votre temps de vol en toutes conditions.
Capable des meilleurs moves en SUP foil, géniale en wing à la cool, c’est la board de foil qui sait tout faire. Un très bon point pour optimiser le budget et la place dans le quiver.
De hautes performances sans les inconvénients d’une planche compliquée, en SUP foil comme en wing.
Shape
Outline
Avec un outline très compact et harmonieux, la nouvelle Flint 2024 offre encore plus de maniabilité dans les turns et de performance au pomping. Sa largeur importante avec un maître bau avancé apporte une stabilité de tous les instants facilitant l’attente au pick.
Rocker
Son rocker est relativement tendu pour plus de glisse au take off et de facilité à la rame, mais on garde un bon nose kick pour ne pas enfourner dans les take offs et les réceptions.
Carène & rails
La carène plate sur les ⅔ arrière de la board associé aux rails plus droits et sharpes offre une meilleure glisse pour une rame encore plus facile et des takeoffs moins énergivores.
Le double concave sous le nose amortit les réceptions et les contacts et limite légèrement l’effet de row.
Tail
Un diamond tail à facette très large sur le pont permet à la Flint d’avoir une stabilité à l’arrêt très importante vous permettant d’attendre les séries avec beaucoup de confort. Les rails très rentrés amincissent la carène qui finit en square et apporte moins d’encombrement pour plus de maniabilité. Le kick tail traditionnel ajoute une dernière touche de confort dans les touchettes et pour les take off.
Nose
Le double concave sous le nose couplé au bulbe, à l’outline étroit et aux rails à facettes rendent les touchettes totalement indolores. Au lieu de freiner, la Flint va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement. C’est vraiment incroyable en réceptions de sauts en wing ou dans les airs en surf. Cette absence de sanction pousse à tenter des tricks et vous fera progresser.
Système SCS + box extra long
Munies du système SCS et box de foil extra longs (+10cm), la Flint offre une plage de réglages immense vous permettant une utilisation Wing et SUP foil optimale.
Multiples inserts
Les multiples inserts de straps (13 barrettes de 5 inserts) vous permettent de monter les straps en version SUP ou en version Wing. Mais ils répondent aussi à la demande courante d’avoir des inserts arrières décalés pour des appuis plus naturels en surf ou en freefly.
Une construction multiple championne du monde
La construction FSP PRO est multiple championne du monde en Surf-Freestyle, en Big air et même en Race.
Une technologie innovante et haut de gamme en construction Full Sandwich PVC & full carbone qui offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série : la même techno que nos prototypes made in France dans notre atelier !
Une techno légère, ultra performante et d’une solidité à toutes épreuves que nos Team Riders utilisent constamment en compétition.
C’est vraiment le summum de la construction de boards. Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC en série en wing se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !
Vue 3D
L'innovation au coeur de nos produits
- Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
- Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
- Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
- Résine Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
- Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
- Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone à l’extérieur composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
- Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone à l’extérieur composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
- Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US et la poignée. Quatre couches de carbone couvrent ces box.
- Des lattes de PVC stratifiées connectent le renfort au pont pour la plus grande durabilité.
- Renforts carbone des inserts de straps, sous les talons et la zone de piétinement.
- Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie, de genou ou de harnais).
- Poignée de portage intégrée sous la planche dans un bloc PVC : limite les infiltrations, évite la casse aux alentours.
- Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
- Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.
Construction
Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP Pro.
Ce Full Sandwich PVC full carbone offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série : la même techno que nos prototypes made in France dans notre atelier.
FULL sandwich signifie que l’intégralité de la planche est couverte d’une couche de mousse haute densité hydrophobe en PVC de 3mm. Cela inclut les rails ce qui permet une meilleure résistance et une étanchéité parfaite en cas de choc. Mais les rails en sandwich sont surtout la clef pour avoir une board rigide car toute cette partie du sandwich travaille à champ quand la board prend du flex. Le dynamisme est vraiment supérieur et la durabilité de la board est incomparable. Ce n’est pas le cas de toutes les planches concurrentes qui se contentent souvent de plaquer un simple renfort PVC sous les pieds (et parfois sur la carène) afin d’appeler leur construction sandwich. Chez GONG nous faisons les choses le plus sérieusement du monde, donc en full sandwich.
La fibre de carbone qui couvre intégralement la planche vient booster ses performances. Elle est clairement beaucoup plus vive. Son temps de réponse est ultra rapide, elle ne twiste pas, vous êtes en prise directe avec le foil et les éléments.
Toutes les étapes de stratification du sandwich haute densité puis de la fibre sont réalisées sous vide. La board est sous forte pression, de 2 à 4 tonnes selon les étapes, pour assurer un collage irréprochable des couches. Avec l’utilisation de drains, nous optimisons la quantité de résine dans la board en ne laissant que l’optimum. Votre board est légère et hyper compacte. A la fois durable aux événements de la vie d’une planche, elle offre aussi une base saine pour les éventuelles réparations à venir. Ainsi votre board restera comme neuve pendant des années ou des décennies avec un bon entretien. Cette durabilité fera beaucoup d’heureux de mains en mains, et évite de polluer avec des boards « jetables ».
Pour mettre en œuvre cette technologie très complexe, nous avons besoin de temps. Une planche sans full sandwich est construite en 6h à 8h. Les planches GONG full sandwich prennent 12h à 14h de travail. Vous comprenez que toutes ces étapes allongent le circuit de production et sont donc un investissement monumental dans la qualité.
En 2023 nous avons remplacé les box US classiques, que tout le monde utilise et qui ne sont pas conçus pour le foil à l’origine, par nos propres box US Double Entry GONG conçus et testés par notre bureau d’étude pour un usage extrême en foil. Ces nouveaux box sont spécifiquement renforcés dans les zones de fortes contraintes et sont moulés avec un fort taux de fibre. La solidité est décuplée. On est clairement sur le meilleur box du marché qui correspond exactement à nos besoins en termes de résistance et de fonctionnalité. Quoi de plus simple que d’aligner les 4 carrés avec les 4 entrées et de glisser le foil dans le box ? 3 tours de clefs et c’est ready. C’est tellement facile qu’on rage de ne pas avoir eu ça depuis des années ahaha.
Les box de foil sont posés dans un large renfort PVC 80kg/m3 hydrophobe plus épais que les box. Aucun risque de prise d’eau dans le pain EPS, même sur un choc violent. Ce renfort est lui-même relié au sandwich PVC du pont par des lattes verticales de sandwich PVC pour assurer la cohésion de l’ensemble et éviter que ce gros renfort ne prenne du jeu avec les années. Tout est posé avec des renforts de fibre de verre pour la tolérance et de carbone pour limiter les flexions. La poignée est elle aussi posée dans un bloc de PVC étanche.
Rappelons que les blocs de PVC haute densité qui accueillent les box et la poignée sont en plus du sandwich full PVC. L’ancrage est absolument parfait. Pas comme sur un renfort simplement tenu par des couches de fibre. Nos renforts s’appuient sur une forte épaisseur de matière rigide que vous n’arriveriez pas à plier à la main par exemple, contrairement à plusieurs couches de fibres.
Notre technologie est véritablement le summum de la construction de boards. Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC en grande série en wing se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !
Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas ne s’expliquent que par notre vente en directe qui supprime des marges. Si par malchance vous les cassiez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.
Guide d'achat
Pour qui ?
C’est la planche de celui ou celle qui veut une board de SUP foil courte performante, mais pas compliquée (plus stable qu’une Cruzader inférieure à 7’ par exemple).
Vous devez avoir un bon niveau en foil pour profiter pleinement de la Flint car monter sur une planche de moins de 6’ ne s’improvise pas.
C’est typiquement la planche de ceux qui veulent une board à tout faire, mais de hautes performances.
En SUP foil, il faut avant toute chose savoir ramer droit sur une micro planche. Sinon vous ne prendrez aucune vague. Si vous savez voler et ramer, le reste est facile car c’est justement une planche peu exigeante pour sa taille, physiquement et techniquement.
En wing, la Flint est une planche accessible. Pas besoin d’être champion du monde de wing pour s’éclater en Flint. Elle est à la fois facile pour un débutant et performante. Un 2 en 1 qui fera beaucoup d’heureux en mutualisant le budget et la place dans le coffre.
En gros volume elle est facile, mais dans les petites tailles il faudra être en bonne condition physique.
Pour quoi ?
La Flint est la planche compacte et performante qui marche aussi bien en wing qu’en SUP foil.
Elle va vous donner une super stabilité à l’arrêt avec son outline généreux. Et elle va décoller très tôt grâce à son rocker tendu et le positionnement très central du foil. Ce placement du foil et des straps très centrés dans une planche à l’outline compact donne énormément de stabilité.
En SUP foil, c’est la board la plus radicale de la gamme. Idéale pour tourner court, mettre des airs et des rotations.
En wing, c’est le rapport planche compacte / planche facile qui va vous séduire. Elle a tous les avantages d’une planche courte mais pas les défauts. Et elle vole tôt.
Quelle taille ?
En SUP foil, vous devez absolument avoir un solde de volume positif. Votre poids plus celui de la planche doit être inférieur au volume de la planche. N’hésitez pas à prendre un peu de volume et de largeur si vous n’êtes pas certain de vos appuis.
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 10 = volume.
- Exemple : je pèse 80kg + 10 = 90L pour flotter. Ce qui veut dire qu’avec une 5’6 de 95L je vais flotter, à condition d’avoir un bon niveau en SUP foil. Et si je veux du confort il faudra ajouter 20 au lieu de 10 et donc passer sur la 5’8 de 115L.
En wing, vous pouvez la prendre bien généreuse si vous débutez. Et si vous avez déjà un bon niveau vous allez au contraire aller chercher un volume limite en suivant la même règle qu’en SUP foil ci-dessus.
Quelle taille de housse pour ma wing foil board FLINT FSP PRO ?
Quel shape choisir ?
On peut résumer très simplement les concepts de chaque planche de notre gamme :
- LETHAL : radicalité absolue en surf pour une glisse magique dans tous types de vagues.
- STUNT : 100% surf / freestyle. Décollage, maniabilité et repop fulgurants.
- LEMON : réactivité et vivacité au top en surf, performante en freestyle, grande stabilité et beaucoup de glisse.
- MINT : facilité et efficacité absolues grâce à sa glisse. Décollage de premier ordre pour ce shape polyvalent orienté surf et freeride
- CRUZADER POINT : fantastique en SUP downwind, en SUP foil, en pomping sur le flat, mais aussi en Wing dans le light, en freefly, en surf etc…
- CRUZADER DIAMOND : shape SUP DW compact et facile à la rame comme en Wing, idéal en light wind, surf et downwind.
- FLINT : les plus hautes performances en SUP foil, et super cool en Wing car simple, stable et efficace. All in one.
- LANCE : la version compacte de la Zuma, très stable latéralement, idéale au début en wing.
- LANCE : la version compacte de la Zuma, très stable latéralement, idéale au début en wing.
- ZUMA : la rigide vraiment facile en SUP foil en Wing, et avec de bonnes perfs.
- MOB 2TASTE : trois sports en une board : SUP, SUP foil et Wing.
- HIPE CRUZADER STRAPPED : le gonflable avec 95% des perfs du rigide avec un shape ultra spécialisé, pour les plus hautes performances en Wing en lightwind.
- HIPE CRUZADER STRAPLESS : le gonflable en strapless avec 95% des perfs du rigide avec un shape ultra spécialisé, idéal pour le light wind en Wing, les DW et le SUP foil, à la cool.
- HIPE PRO : le gonflable avec 95% des perfs du rigide avec un shape dédié aux foileurs expérimentés qui souhaitent une fluidité et réactivité maximale !
- HIPE PERF : le gonflable avec 95% des performances du rigide dans un shape facile et performant.
- HIPE FREE FLY : Le top du strapless compact en planche de foil gonflable.
- HIPE FIRST : la board de foil gonflable parfaite pour débuter en strapless.
Équipements inclus
Le set de footstraps est offert avec la planche. Depuis 2023 nous avons revu l’outline de nos straps afin d’améliorer encore le confort. Développés pour la wing, ces straps moins couvrants ne se plient pas à l’enfilage.
Plus rigides, ils sont plus précis en pilotage mais toujours aussi confortables. On a moins de surface sur le coup de pied : donc on a moins de risque de rester coincé dedans ou de taper le pied sur le bord du strap en le chaussant rapidement. Cela permet aussi un meilleur appui sous le vent (pointe de pied) et donc une attitude plus naturelle en wing.
Nous avons travaillé le moindre détail afin d’améliorer votre expérience sur l’eau.
Le footstrap en V centre parfaitement le pied sur l’avant de la planche. La position est ainsi plus naturelle et permet un contrôle direct et précis dans les manœuvres.
Depuis 2023 nous intégrons notre système SCS lancé sur les HIPE sur toutes nos boards de foils. C’est beau, efficace et cela fait surtout gagner du temps sur l’eau. Avec ses 4 entrées, le box double entrées GONG facilite le montage et le réglage du foil. La performance sans les soucis. On laisse les carrés et les vis sur la platine, on insère et on visse et c’est parti ! La mise en place du foil est bien plus rapide et facile. C’est la solution plug and play qui facilite les réglages ! (inserts non fournis avec la planche).
Une poignée développée par notre R&D et notre ingénieur ergonome a été intégrée cette année sur nos planches. On peut mieux fermer la main dedans : une poignée plus ferme et plus confortable. La vis de dépressurisation est directement intégrée dans la poignée.
Elle est placée sur la carène pour permettre le portage à une main. On peut avoir la wing dans l’autre main, le temps de passer les mousses ou pour sortir de l’eau. Et comme on fait toujours les choses sérieusement, la poignée est posée dans un bloc de mousse PVC hydrophobe et couverte de fibre.
Le pad intégral haut de gamme de 5mm d’épaisseur apporte un maximum de grip et de confort en navigation, tout en protégeant la planche des chocs. Ce Velvet Traction Pad est hyper joli et permet de sublimer votre board. Ce pad sans relief apporte un confort absolu et un grip magique avec plus de précision. C’est flagrant sur les longues sessions : les pieds sont moins fatigués.
Equipements inclus:
- 2 GONG US Box XL Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce nouveau système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (INSERTS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
- 13 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en Vé large light et 1 x footstrap arrière large light (visserie incluse).
- Velvet traction Pad 5 mm : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique. (LIEN VERS LE HOW TO)
Comment placer et régler ses straps ?
Tarif
GONG WING FOIL BOARD FLINT FSP PRO : à partir de 949€
- Nous ne faisons que des produits de qualité. Nous ne sommes pas low cost.
- Nous vendons sans intermédiaire grâce à internet : direct du shapeur au surfeur au MEILLEUR prix.
- Si nous vendions cette planche en surf shop, elle coûterait à partir de 1699€ (en tenant compte des marges traditionnelles que nous devrions offrir aux distributeurs et aux magasins).
Livraison
Disponibilité :
Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.
Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.
Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.
Si c’est dispo on line : c’est dispo 😉
Prévente :
Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.
A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.
Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.
Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.
Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.
Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :
1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.
2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.
Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.
Délais :
Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.
Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.
Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.
Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.
Frais de port :
Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.
La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.
Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.
Des questions :
Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.
Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.
Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose 😉
Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible 😉
Emballage éco-responsable :
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.
La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Flexi-Hex : emballage écologique de très haute résistance.
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Tracking de vos colis :
Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.
Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.
Livraison :
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.
Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.
Réception de votre planche :
Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre planche en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre planche, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, une planche peut subir un choc de transport plus ou moins important.
Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, il vous suffit de la refuser, et une nouvelle planche vous sera réexpédiée.
Retours :
Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :
- Vous n’êtes pas satisfait (droit de rétractation de 14 jours).
- Vous voulez changer un article.
- Vous avez refusé votre colis.
Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.
SKU : GON24BOAWINFLIPROBLU
Plus d'infos
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Warning
La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maitrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voire la mort, pour vous ou autrui.
Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en surf/SUP majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.
Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle.
Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.
Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.
GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateur.
Avis
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