Shape
La HIPE First en détails
Le shape de la HIPE First est conçu pour faciliter l’apprentissage. Géniale en vol, elle est aussi pensée pour naviguer en toute simplicité sur l’eau avant que vous en maitrisez le décollage.
Son rocker est modéré au nose puis plat sur le reste de la carène jusqu’au tail pour booster la phase de décollage.
Le tail large mais sans excès apporte beaucoup de stabilité pour accepter les erreurs de placement d’un débutant. Il évite l’effet culbuto dans le clapot.
Le maître bau est centré et assez généreux pour que l’équilibre à genoux soit le plus simple possible, mais aussi pour aider la maniabilité dans les bords et durant les premières manœuvres à plat sur l’eau.
Le nose reste assez fin pour ne pas coller sur l’eau. La board est vraiment jolie, et ça marche aussi bien en glisse sur l’eau qu’en vol.
Les rails sont ronds, comme sur toutes les planches gonflables. Mais nous avons utilisé ce shape naturel pour aider l’eau à glisser sur la board. L’eau ne colle pas aux rails, et c’est encore plus vrai au tail. Ce tail rond est le plus efficace pour glisser vite avant le vol.
Vous décollez facilement, au moins aussi vite qu’avec une rigide. C’est vraiment bluffant.
Rocker : assez plat pour démarrer tôt et bien glisser avant le vol.
- Rocker : assez plat pour démarrer tôt et bien glisser avant le vol.
- Rails : ronds car gonflables, très efficaces.
- Volume : généreux pour chaque taille.
- Outline : semi-compacte pour une bonne glisse même en dehors des vols.
- Tail : large round tail pour la stabilité à l’arrêt et booster les take off.
- Nose : round point nose.
Wing
Sur la Plus 2023, le creux est assez marqué au centre pour la puissance, les tips vrillent dans les rafales et son envergure est réduite au maximum pour faciliter l’apprentissage.
La nouvelle segmentation du bord d’attaque (BA) comprend une section centrale courte (et de fort diamètre) pour rigidifier le dièdre. Celle-ci renforce également la connexion entre la latte et le bord d’attaque, ce qui bloque toutes les déformations et cette sensation désagréable de voir le bord d’attaque vriller sous le vent au niveau de la latte centrale. La latte et le BA restent dans le plan originel, même si vous tirez fort. On saute vraiment plus haut, plus longtemps, on va plus vite et ça accélère fort !
Une seconde section a été ajoutée afin d’optimiser les performances du profil grâce à une découpe plus progressive dans l’avant du shape. Le profil est plus doux, légèrement plus creux devant, plus bombé. On n’a plus cette impression que l’aile cavite parfois.
La Plus 2023 a une nouvelle angulation plus harmonieuse entre les segments du bord d’attaque afin de limiter la flexion avec des diamètres modérés, tout en augmentant la respiration de l’aile aux tips.
Le diamètre des segments aux oreilles de la Plus 2023 a été diminué pour proposer une wing plus tolérante, plus douce, avec une glisse naturelle. Elles sont également refermées et légèrement vrillées ce qui réduit l’envergure de 20cm, les éloignent de l’eau dans les trois axes et vous garantit un pumping efficace.
C’est à coup sûr la wing la plus facile pour les débutants mais pas que.
Tout nouveau shape de latte centrale en Z. La découpe des panneaux est perpendiculaire à la latte afin de la construire comme le bord d’attaque et donc de la rendre bien plus solide à la haute pression. La connexion avec les nouveaux segments centraux est plus ferme. Le tiers central est étudié pour ne pas plier entre les mains. Car c’est entre les mains que se forme une grande partie du flex qui ouvre la chute. Nous avons bloqué ce point pour plus de puissance et de précision de la wing. Enfin le tiers arrière de la latte est cousu sur la canopy sans panneau de creux. Ceci permet d’augmenter la section de latte au niveau de la main arrière et de lui donner une plus forte résistance à la pliure sous le vent. La latte est deux fois plus raide, garantissant un shape constant en sauts ou dans les rafales. La main arrière agit directement sur la fermeture de la chute grâce au placement du point arrière de la poignée arrière après le début de ce large cône : en tirant sur la main arrière on referme la latte au lieu de la laisser ouvrir sur les lattes classiques. L’ensemble réduit le flap et donne une puissance impressionnante. La rigidité gagnée permet de maîtriser avec beaucoup de finesse la wing et apporte de la constance dans son comportement.
La wing PLUS 2023 est tolérante, facile et hyper efficace au pumping. Vous décollez tôt dès les premiers coups de pumping et elle vous facilitera les relances fréquentes quand on débute.
Beaucoup de bons riders en font leur wing favorite pour sa polyvalence et sa légèreté.
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