Pour qui ?
Que vous soyez débutant, ou à la coooool, c’est une planche pour ne pas se prendre la tête. Elle est douce et facile, tout en restant très efficace.
Son rôle est de vous faciliter la vie. Alors un pro la trouvera surement trop sage mais elle fera le bonheur de milliers de pratiquants en recherche de simplicité, de sécurité, sans rogner sur les performances.
- En wing, la HIPE est la planche super accessible pour un pratiquant débutant. Les grandes tailles sont magiques pour vos débuts : zéro stress. En gros volume elle est facile, mais dans les petites tailles il faudra être en bonne condition physique ou être léger.
- En SUP foil, il faut avant toute chose savoir ramer droit sur un SUP classique. Le reste n’est qu’une histoire de méthode et de temps dans l’eau pour progresser.
- En surf foil, les deux petites tailles sont supers, notamment la 4’8 qui est la taille clef pour un pratiquant de tous niveaux, y compris un pur débutant qui trouvera une planche sécurisante et pratique sans rogner sur les performances. La 4’11 de 70L est un peu grosse pour les canards, donc à réserver aux costauds et aux petites conditions.
- En kite foil, les plus petites tailles sont vraiment hyper faciles et sécurisantes. On est quand même plus serein sur du gonflable en cas de choc, pour soi et pour la planche. Les sensations et la précision en vol sont presque identiques à une grande planche rigide, donc on ne débute pas au rabais, vraiment pas. C’est top.
- En wake foil, on a la board la plus sécurisante qui soit. Vraiment facile car elle peut glisser sur l’eau sans faire de faute, puis voler à votre rythme. Néanmoins, un pro la fera surfer quasiment comme une rigide.
Pour quoi ?
La HIPE est la planche ultime pour progresser sans se compliquer la vie, quasiment jusqu’au meilleur niveau. Elle est donc sans limite.
- En wing, c’est vraiment la board la plus facile du monde en grandes tailles, sans être une enclume. Elle est géniale pour doper votre progression. En petites tailles on est dans des performances de top niveau pour les transitions, la vitesse, le cap, les courbes et les tricks.
- En SUP foil, elle est idéale pour débuter dans les grandes tailles et aller jusqu’à de très bonnes performances dans les tailles moyennes. Son gros plus est de ramer « vite » avec ses gros volumes compacts, mais aussi pour ne pas devoir partir late à chaque fois.
- En surf foil, les deux petites tailles sont supers, notamment la 4’8. Hyper sécurisante, facile, pratique, solide, elle a toutes les qualités.
- En kite foil, les plus petites tailles vous donneront le compromis idéal entre le confort et les perfs. Une vraie révolution avec le strap en V à l’avant et le strap arrière de la HIPE 2022.
- En wake foil, c’est clairement la board parfaite car elle est vraiment simple à bord, ne blessant jamais le bateau ni les passagers. Et difficile de lui trouver des défauts sur l’eau tant sa proximité avec une planche rigide est importante, les avantages du gonflable en plus (notamment dans les chutes). Gonflée en 1 minute, la 4’8 est indispensable en wake.
Quelle taille ?
En wing, vous pouvez la prendre bien généreuse si vous débutez. Et si vous avez déjà un bon niveau vous allez au contraire aller chercher un volume limite en suivant la même règle qu’en SUP foil ci-dessous.
Retenez que votre poids plus 40 donne le total de litres minimum pour débuter, et votre poids plus 20 est idéal à bon niveau. En dessous, le gain de performances sur les soucis engendrés vaut moins le coup. Vous allez baigner 😉
Un petit tableau qui résume tout cela
En SUP foil, vous devez absolument avoir un solde de volume positif. Votre poids plus celui de la planche doit être inférieur au volume de la planche. N’hésitez pas à prendre un peu de volume et de largeur si vous n’êtes pas certain de vos appuis. Et attention à l’effet de row qui vous fera ramer en toupie si vous n’avez pas un bon niveau en SUP.
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 30 = volume.
- Exemple : je pèse 80kg + 30 = 110L pour flotter. Ce qui veut dire qu’avec une 5’3 de 110L je vais gérer, à condition de ne pas débuter en SUP foil. Et si je veux du grand confort il faudra passer sur la 5’5 de 145L.
En surf foil, en kite foil et en wake foil, les petites tailles et même la petite taille sont les meilleures.
Quel quiver ?
La HIPE est vraiment la board de foil gonflable facile à tout faire. Donc elle va prendre une très grande place dans vos sessions et toute petite dans votre quiver.
Vous pouvez bien entendu la compléter avec une palette de stand up paddleboards sans foil. Et des planches de surf pour les jours où les vagues sont inadaptées au foil.
Quelles ailes de foil ?
En wing
Les débutants auront la progression la plus rapide avec une aile avant XL (quel que soit leur gabarit entre 50kg et 90kg) et un Stab Rise 45cm. Au-dessus de 90kg, une aile avant XXL est un plus pour décoller tôt.
Si vous êtes timide, débutez en Front Wing Rise.
Si vous êtes doué, débutez en Front Wing X-Over.
Pour les expérimentés
Dans la gamme X-Over ou Curve : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse
- M pour les 50kg -> 65kg et toutes forces de vent.
- L pour les 65kg -> 75kg et toutes forces de vent.
- XL pour les 75kg -> 100kg et toutes forces de vent.
- XXL pour les 100kg -> 120kg et vent inférieur à 15 nœuds.
Pour les Pros
Dans la gamme Fluid ou Veloce : des ailes hautes performances
- M pour les 50kg -> 75kg et vent supérieur à 15 nœuds.
- L pour les 65kg -> 85kg et vent supérieur à 15 nœuds.
- XL pour les 75kg -> 100kg et toutes forces de vent, ou pour les légers dans le light wind.
- XXL pour les 100kg -> 120kg et vent inférieur à 15 nœuds.
La taille de l’aile avant conditionne le rapport vitesse/portance. Plus l’aile est petite, plus vous irez vite mais serez mal à l’aise à basse vitesse.
Les stabs ont un rôle majeur. Ils déterminent la stabilité du foil et aident à sa portance, mais au détriment de la vitesse max du foil.
Ainsi les stabs épais sont moins rapides que les stabs fins, mais sont beaucoup plus porteurs, et donc efficaces à basse vitesse et calmes. Une envergure de stab plus grande évite les pertes de contrôle mais décroit la maniabilité.
En SUP foil et surf foil
Les débutants auront la progression la plus rapide avec une aile avant XL (quel que soit leur gabarit entre 50kg et 90kg) et un Stab Rise 45cm. Au-dessus de 90kg, une aile avant XXL est un plus pour décoller tôt.
Si vous avez des toutes petites vagues ou un fort gabarit, débutez en Front Wing Rise.
Si vous êtes doué, débutez en Front Wing X-Over, plus rapide.
Pour les expérimentés
Dans la gamme X-Over ou Curve : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse
- M pour les 50kg -> 65kg ou les vagues puissantes.
- L pour les 65kg -> 75kg.
- XL pour les 75kg -> 100kg ou les vagues molles.
- XXL pour les 100kg -> 120kg ou les vagues trèèès molles.
Pour les Pros
Dans la gamme Fluid ou Veloce : des ailes hautes performances
- M pour les 50kg -> 65kg ou les vagues puissantes.
- L pour les 65kg -> 75kg.
- XL pour les 75kg -> 100kg ou les vagues molles.
- XXL pour les 100kg -> 120kg ou les vagues trèèès molles. A réserver au pomping plutôt.
En kite foil
Les ailes 100% kite sont les plus efficaces en freeride rapide.
Les autres Front Wings (Rise, X-Over, Curve, Fluid, Veloce) sont à choisir ainsi :
- M pour les moins de 85kg ou ceux qui attaquent fort.
- L pour les plus de 75kg ou ceux qui sont à la cool.
En wake foil
Le choix des ailes sera conditionné par la taille de la vague du bateau. En clair, moins le bateau est lourd, plus l’aile doit être grande.
Mais une vague de wake porte beaucoup plus à taille égale qu’une vague naturelle. Il ne faut donc pas surdimensionner sinon vous allez bridez vos évolutions et même casser du matériel.
Les Front Wings Rise, X-Over, Curve, Fluid, Veloce sont à choisir ainsi :
- M pour les moins de 65kg ou ceux qui attaquent fort.
- L pour les plus de 75kg ou ceux qui sont à la cool.
- XL pour les bateaux hors-bord de petite taille (avec protection d’hélice svp).
Quel mât de foil ?
En wing
Lors de vos premières sessions, vous pouvez vous rassurer avec un mat court (65cm). Les chutes sur les premiers vols seront moins impressionnantes. Mais mis à part lors de la mise à l’eau, vous aurez tout à gagner avec un mât long (85cm et plus).
Plus de longueur = plus de marge = plus facile = plus performant.
Contrairement au kite foil, en wing on oppose peu à l’aile car elle tire moins. Donc on met moins d’angle au vent au mât. Alors maitriser un grand mât en wing ne pose pas de souci. Et comme les planches utilisées sont beaucoup plus grosses qu’en kite, l’inertie est plus importante. Du coup votre foil est moins foufou. Tout est plus calme. Alors n’ayez pas peur d’un mât long.
Dans le clapot, dans les transitions, dans les molles, un grand mât sera dix fois plus agréable. Il vous évitera les touchettes et vous donnera la marge de hauteur nécessaire dans toutes vos actions.
Bien entendu le must est le monobloc en 85cm ou 100cm. Absolument magique. Mais les 85cm ou 95cm alu sont géniaux aussi.
On conseille 85cm en freestyle et en surf, et plus long en freeride et race pour le confort.
En SUP foil
Le mât alu 65cm est parfait. Si vous êtes un pro, passez sur le monobloc 70cm : magistral.
Pour les downwinds vous pouvez préférer l’option Alu 75cm pour vous donner un peu de marge.
En surf foil
Le mât alu 65cm est parfait. C’est la taille clef. On peut aussi aimer le 55cm au début pour se rassurer.
Si vous êtes un pro, passez sur le monobloc 70cm : magistral.
Pour les downwinds vous pouvez préférer l’option Alu 75cm pour vous donner un peu de marge. Idem en tow in. Le 85cm est top dans certaines configurations de downwind, mais très exclusif…
En kite foil
Le mât alu 65cm est parfait pour débuter mais vite limité.
Dès que vous êtes stable en vol, vous avez besoin d’un mat long entre 85cm et 100cm. Le 85 se destine au surf et aux tricks.
Le 95cm et le 100cm sont parfaits pour tirer des bords à fond, caper, et se donner de la marge dans les transitions.
Si vous êtes un pro, passez sur le monobloc 100cm : magistral.
En wake foil
Le mât alu 65cm est parfait. C’est la taille clef. On peut aussi aimer le 55cm au début pour se rassurer.
Si vous êtes un pro, passez sur le monobloc 70cm : magistral.
Positionnement du foil ?
Pour les foils GONG, placez la platine au centre des rails US pour débuter et avancez la de quelques centimètres quand vous attaquez les transitions (signe d’une belle progression).
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kitefoil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Quelle longueur de pagaie ?
Si vous voulez utiliser la HIPE en SUP foil, il vous faudra une pagaie entre votre taille -10cm et votre taille.
Quel leash ?
Prenez un 6’ de 7mm de diamètre minimum.
Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Strapé ou strapless ? 2 ou 3 straps ?
On parle de wing à ce sujet
Rider strapless est sexy car on se sent libre. Mais très honnêtement on a des performances ras les pâquerettes…
Alors à vous de voir si la sensation prévaut sur les performances. Sur une HIPE, on va clairement passer à côté d’une grande partie de son potentiel sans strap.
Avec les straps avants vous aurez beaucoup plus de contrôle et bien moins de risque de vous prendre le foil qui se retourne sous vos pieds. Lorsque vous débutez, le strap en V avant est un repère indispensable pour bien placer vos pieds. Vous gagnez un temps fou.
Dans les vagues c’est flagrant, on gagne énormément avec des straps, y compris le strap arrière. On rattrape des situations dingues juste en tirant sur les pieds. Et que dire dans les tricks : le catalogue est décuplé avec les straps. Tous les sauts sont possibles, et l’amorti du gonflable est magique pour les genoux 😉
Faites vos premiers pas avec juste le strap en V avant. Vous pouvez monter le strap arrière car il fera un bon repère pour caler votre pied juste devant, et une bonne poignée. Mais ne le chaussez pas au début. Une fois bien à l’aise en vol, pensez à reculer le foil de 2cm pour vous habituer au strap arrière.
Good to know :
Ne laissez jamais votre planche au soleil, encore moins une planche gonflable, et encore moins une plaque de carbone noire qui va chauffer très vite. Vous risquez de la voir se décoller !!!
Ne vissez pas plus loin que les fonds de box, sinon vous passerez dans la peau du gonflable. Nous livrons des carrés US non débouchant, mais restez prudent.
Ne laissez jamais votre planche à foil se faire malmener dans les vagues, surtout au bord. Vous devez la protéger des efforts majeurs. Une vague qui emporte votre planche et la roule peut faire de gros dégâts.
Avis
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