DON’T MISS OUT : LA KLUBER 80 DISPONIBLE EN PRÉVENTE !

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Bonne nouvelle pour vos sessions de dock start avec la disponibilité immédiate de la Kluber 95 et de nouvelles préventes pour la Kluber 80 !

Pour voler cet été sur la board de pumping dont la rigidité, la légèreté et la compacité vous permettent d’exploiter pleinement les qualités de votre set-up, rendez-vous sans attendre dans notre shop ! Devenue le support indispensable pour les jours de flat, la Kluber a été victime de son succès. Elle est pour l’heure de retour en prévente avec une expédition chez vous dès le 24 juin pour la Kluber 80, et dès à présent pour la Kluber 95.

 

Pump foiler : Mathieu, team rider GONG, en Kluber HDCC 80, mât HM72, front wing Sirus et stab Sirus.
  

Kluber 80 ou 95 ?

La Kluber 80 est le choix de référence pour tous les pump foilers quel que soit leur gabarit. Sur la Kluber 95 vous profitez d’une longueur supplémentaire pour pallier à d’éventuelles hésitations de placement au moment de donner vos premières impulsions. Une longueur qui donne plus d’aisance pour ajuster son stance quand on débute, tout en offrant un niveau de performance analogue à celui de la Kluber 80.

Comment choisir ? Si le dock start est pour vous une simple formalité, et que tirer le meilleur de votre set-up de pumping est votre objectif, la Kluber 80 est faite pour vous. Si vous avez besoin de gagner en assurance, la Kluber 95 sera le tapis volant qui vous permettra de pousser votre set-up à fond.

 

Pump foiler : Mathieu, team rider GONG, en Kluber HDCC, mât HM72, front wing Sirus et stab Sirus.
  

Une construction HDCC inédite

Construire une planche de pumping à la fois confortable, légère, rigide, robuste et durable est un véritable défi technologique. Car les forces à l’œuvre lorsque l’on pompe sur des ailes géantes sont considérables. Nous proposons donc une construction inédite pour cette board qui s’inspire de ce que nous faisons pour nos foils.

La construction HDCC (High Density Core & Carbon) est une avancée majeure dans les planches de pumping. Avec deux lattes carbone en H, une stratification en full carbone prepreg, des box SCS double entrées full carbone, le tout pressé dans un moule acier et cuit à 155° ; cette construction ultra rigide maximise les performances et améliore votre expérience.

La mousse haute densité est hydrophobe. Zéro stress en cas de choc, d’autant plus que les rails sont blindés. Parfait en dock start.

 

 

Une technologie qui réduit drastiquement les déchets de production

Cette technologie n’induit aucun ponçage du shape puisqu’il est moulé à la forme parfaite en une seule étape. Pas de ponçage des stratifications, donc aucun déchet de production. Pas de ponçage des hot coats qui sont directement inclus dans le moulage. C’est extrêmement coûteux à mettre en œuvre mais le résultat est propre à 99%.

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